29日，一列滿載50柜機(jī)械設(shè)備的中歐列車順利駛離重慶團(tuán)結(jié)村站，駛離二連浩特港，駛向?yàn)蹩颂m首都基輔預(yù)計(jì)9月中旬到達(dá)該列車的順利開(kāi)行，標(biāo)志著重慶至烏克蘭基輔的首列國(guó)際貨運(yùn)列車成功開(kāi)通，進(jìn)一步豐富了重慶通往歐洲的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)和貿(mào)易通道

根據(jù)消息顯示，過(guò)去，從重慶出口到烏克蘭的貨物必須經(jīng)過(guò)白俄羅斯或波蘭中轉(zhuǎn)在貨運(yùn)高峰季節(jié)，易發(fā)生中轉(zhuǎn)站大規(guī)模候車，滯留，影響列車的時(shí)效性這趟直達(dá)烏克蘭的列車順利運(yùn)行，可以有效避免此類問(wèn)題

未來(lái)出口烏克蘭的貨物可以在重慶組裝，通過(guò)中歐班列直接到達(dá)烏克蘭和廣大的中東歐地區(qū)，更高效地連接亞洲和歐洲，從而進(jìn)一步提高列車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效，降低客戶企業(yè)的時(shí)間和物流成本，增強(qiáng)當(dāng)?shù)睾椭苓吰髽I(yè)以及中國(guó)制造產(chǎn)品在國(guó)際貿(mào)易中的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

據(jù)重慶市口岸和物流辦介紹，今年上半年，重慶新歐共開(kāi)行列車1359列，同比增長(zhǎng)超50%自2011年開(kāi)通以來(lái)，重慶新歐洲累計(jì)開(kāi)行列車超過(guò)8000列