最近新能源成了最美的投資市場(chǎng)，跌宕起伏牽動(dòng)人心本周兩個(gè)回調(diào)日之后，新能源板塊復(fù)蘇，多只新能源基金密集放量，也為板塊注入了增量資金

多位受訪者表示，目前新能源賽道的景氣度比較高雖然他們對(duì)中長期持樂觀態(tài)度，但仍需警惕短期資金撤離的風(fēng)險(xiǎn)此外，新能源是一個(gè)比較寬泛的概念，需要投資者仔細(xì)識(shí)別細(xì)分的賽道

新能源賽道收復(fù)失地。

經(jīng)過兩個(gè)交易日的調(diào)整，新能源板塊再次如火如荼。

日前，受新能源汽車產(chǎn)銷逆市上漲消息影響，a股整車板塊整體上移盤后數(shù)據(jù)顯示，長安汽車和比亞迪凈流入最高，分別為11.58億元和11.26億元北汽藍(lán)谷，廣汽集團(tuán)，東風(fēng)汽車凈流入均超過2億元

受此影響，建行CSI智能電動(dòng)汽車ETF和景順長城鄭國新能源汽車電池ETF的上市交易價(jià)格再次攀升至1元以上截至8月12日，建行CSI智能電動(dòng)汽車ETF收盤價(jià)為1.003元，景順長城CSI新能源汽車電池ETF收盤價(jià)為1.038元

建行CSI智能電動(dòng)汽車ETF走勢(shì)圖

景順長城鄭國新能源汽車電池ETF走勢(shì)圖

此前，有兩只基金在8月9日上市，但開局不利上市首日兩者跌幅均超過4%，最低成交價(jià)分別跌至0.982元和0.984元除此之外，伴隨新能源主題ETF的衰落，也有碳中和，低碳，環(huán)保，光伏等主題ETF，都與之前熱門的新能源投資主題有關(guān)

值得注意的是，雖然與新能源相關(guān)的投資標(biāo)的已經(jīng)到了小步，但相關(guān)資金卻處于凈流出狀態(tài)建行CSI智能電動(dòng)汽車ETF連續(xù)三日呈現(xiàn)凈流入，景順長城CSI新能源汽車電池ETF 8月10日凈流入2636萬元，其余兩天資金凈流出均超過1億元

此外，就兩市跟蹤C(jī)SI智能電動(dòng)汽車指數(shù)的4只ETF而言，上市后股價(jià)均有所下跌，上市以來智能電車，智能汽車TK，智能電動(dòng)汽車ETF，智能電動(dòng)汽車ETF的股價(jià)分別下跌4700萬，3.43億，3.08億，2.24億。

250億元彈藥蓄勢(shì)待發(fā)

新能源的火熱趨勢(shì)離不開資金的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入。

日前，招商CSI新能源汽車指數(shù)基金宣布，該基金將于近期發(fā)售，由侯昊負(fù)責(zé)侯昊曾因管理招商CSI白酒ETF而聞名，被散戶稱為酒神現(xiàn)在他迫不及待地要沖進(jìn)新能源賽道

不僅吸引了侯昊的投資，最近新能源基金的公募市場(chǎng)布局也是遍地開花截至8月12日，Choice顯示有392只基金正在發(fā)行和待發(fā)行，其中約30只基金明顯投資于新能源領(lǐng)域，占比超過7%

根據(jù)廣東發(fā)展證券此前的統(tǒng)計(jì)，就已成立的基金而言，在僅3個(gè)月主題投資偏好明顯的基金中，已有約36只投資新能源領(lǐng)域粗略計(jì)算，近期公募基金預(yù)計(jì)仍有近250億元投向新能源賽道，彈藥依然充足

通常新基金的開倉周期不超過3個(gè)月按照以往經(jīng)驗(yàn)的節(jié)奏，一般在1—3個(gè)月內(nèi)完成，剩余規(guī)模按照3個(gè)月和2個(gè)月的開盤周期估算股票型和混合型的股票倉位大致按90%計(jì)算保守估計(jì)，在近期發(fā)行的基金中，能投放到新能源賽道的彈藥約為250億元這是一只投資主題明確的基金，還有其他可以投資但沒有明確方向性的基金

在市場(chǎng)前景中謹(jǐn)慎選擇行業(yè)

該基金有

華南某大型基金公司的基金經(jīng)理認(rèn)為，新能源板塊的主要投資機(jī)會(huì)是光伏和電動(dòng)汽車，但電動(dòng)汽車的繁榮已經(jīng)得到充分體現(xiàn)，光伏在整個(gè)新能源板塊中性價(jià)比最高具體來看，從長期來看，光伏行業(yè)未來發(fā)展空間較大，競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定未來最受益的公司是一體化的龍頭公司

上述基金經(jīng)理認(rèn)為，短期來看，部分原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)一些瓶頸未來一旦原材料價(jià)格松動(dòng)，光伏板塊可能會(huì)出現(xiàn)拐點(diǎn)至于電動(dòng)汽車，從性價(jià)比來看，可能沒有光伏那么明顯個(gè)人擔(dān)心電池原材料漲價(jià)如果出現(xiàn)這種情況，可能會(huì)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生一定的影響

德邦基金股票投資二部基金經(jīng)理吳昊認(rèn)為，新能源是一個(gè)比較寬泛的概念，光伏和新能源汽車是目前資本市場(chǎng)的主要熱點(diǎn)從投資角度來看，整個(gè)新能源行業(yè)長期來看還是樂觀的新能源板塊短期確實(shí)上漲較快，但整體估值不算太高，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展空間足夠大，行業(yè)景氣的確定性也較強(qiáng)目前正處于新能源滲透率快速提升階段穿越滲透率臨界點(diǎn)后，整個(gè)新能源行業(yè)將迎來加速發(fā)展，無論從長期發(fā)展空間還是短期行業(yè)景氣度來看，都是最佳投資方向之一

不過，吳昊也提到，客觀來說，由于新能源板塊短期漲幅已經(jīng)比較大，波動(dòng)在所難免對(duì)于后續(xù)投資的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)來說，新能源產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)變化非?？斓男袠I(yè)，無論是技術(shù)變化還是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化

對(duì)于普通投資者來說，博時(shí)基金新能源投研一體化團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人郭曉林認(rèn)為，新能源是一個(gè)仍在持續(xù)發(fā)展的行業(yè)行業(yè)內(nèi)細(xì)分行業(yè)眾多，產(chǎn)品技術(shù)高度專業(yè)化普通投資者選擇個(gè)股很難

會(huì)更高一些，建議投資者不要追漲殺跌，而是通過定投等方式，持續(xù)布局并長期持有。