3月25日，雅迪控股發(fā)布2024年度業(yè)績報告。報告顯示，公司去年實現(xiàn)收入約282.36億元，較2023年減少18.8%。歸母凈利潤為12.72億元，同比減少51.8%。毛利由58.85億元減少約27.1%至42.89億元，毛利率也由約16.9%降至約15.2%。

從具體業(yè)務(wù)板塊來看，電動自行車業(yè)務(wù)依然是雅迪控股的支柱，收入占比達43.4%。電動摩托車和電動輕便摩托車業(yè)務(wù)分別占比33.4%和13.6%。配件、電池及充電器銷售以及提供售后服務(wù)等其他業(yè)務(wù)合計占比9.6%。

對于業(yè)績下滑的主要原因，雅迪控股表示主要是由于不利的市場情緒與經(jīng)銷商庫存去化周期導(dǎo)致銷售量下降，其次作為應(yīng)對國家標準調(diào)整、加速現(xiàn)有型號庫存清倉戰(zhàn)略舉措的一部分，若干現(xiàn)有型號產(chǎn)品售價降低所致。

具體來看，去年雅迪控股電動踏板車的銷量從2023年的約496萬臺下降20.7%至2024年的約393萬臺，電動自行車的銷量從2023年的約1156萬臺下降21.4%至2024年的908萬臺。

2024年初，南京發(fā)生的電動自行車起火事件引發(fā)了公眾對電池安全的高度關(guān)注，影響了市場對電動兩輪車的需求。同時，監(jiān)管部門引入新的國家標準，修訂了對充電設(shè)施、電池設(shè)計及生產(chǎn)的要求，這都給電動自行車行業(yè)帶來壓力和挑戰(zhàn)。