10月22日，17輛棚車滿載著家具、五金、陶瓷等“潮汕白貨”的棚車(俗稱悶罐車，是鐵路貨車中的通用車輛)分別從廣東潮州、揭陽(yáng)南站啟程，這些車輛將在京九線龍川北站集結(jié)編組后搭乘快運(yùn)班列X313次去往重慶南、成都北等站。“潮汕白貨”將更加便捷地進(jìn)入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，融入西南人們的日常生活。

“白貨”是鐵路部門內(nèi)部約定俗成的對(duì)家具、陶瓷、金屬制品、電子、紡織品、農(nóng)副產(chǎn)品等小商品的統(tǒng)稱。這次潮汕地區(qū)開(kāi)行跨局貨運(yùn)班列，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司針對(duì)潮汕3市盛產(chǎn)陶瓷、日用五金等“白貨”制品，主動(dòng)服務(wù)中小企業(yè)，降低物流成本，助力粵東地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措。

據(jù)悉，為確保班列順利開(kāi)行，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司惠州車務(wù)段圍繞潮汕地區(qū)白貨市場(chǎng)深入開(kāi)展調(diào)研，聯(lián)合當(dāng)?shù)卣块T主動(dòng)走訪生產(chǎn)廠商，了解貨源情況，組織潮汕地區(qū)規(guī)模較大的物流企業(yè)和物流園區(qū)負(fù)責(zé)人召開(kāi)座談會(huì)，充分聽(tīng)取企業(yè)客戶對(duì)鐵路運(yùn)輸政策、運(yùn)到時(shí)限、運(yùn)輸服務(wù)等方面的詳細(xì)需求，綜合分析開(kāi)行班列的可行性。從運(yùn)輸政策、裝車組織、到站協(xié)調(diào)等方面幫助企業(yè)客戶解決實(shí)際困難，為班列組織開(kāi)通“綠色通道”。

惠州車務(wù)段副段長(zhǎng)羅海瓊介紹:“此次班列采用‘混裝白貨’全新運(yùn)輸組織模式，混裝白貨使用整車運(yùn)輸，不再按批量快運(yùn)辦理，此舉極大地簡(jiǎn)便了運(yùn)輸手續(xù)、提高了運(yùn)輸效率、降低了企業(yè)運(yùn)輸成本。針對(duì)潮州站以往不辦理專用線混裝貨物業(yè)務(wù)、制約白貨運(yùn)輸上量的問(wèn)題，通過(guò)中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部積極溝通對(duì)接，得到國(guó)鐵集團(tuán)大力支持，解決了多年來(lái)衛(wèi)浴陶瓷不能混裝運(yùn)輸?shù)碾y題?！?/p>

汕頭北、揭陽(yáng)南、潮州等裝車站對(duì)班列組織實(shí)行全過(guò)程跟蹤服務(wù)，對(duì)班列實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先掛運(yùn)等舉措。同時(shí)，主動(dòng)與上下游客戶對(duì)接，熱心幫助客戶解決裝車、倉(cāng)儲(chǔ)、安檢等問(wèn)題，并派出貨運(yùn)營(yíng)銷小分隊(duì)走訪成都局相關(guān)部門和站段，協(xié)調(diào)解決卸車事宜和編組站作業(yè)時(shí)效等問(wèn)題，打通班列運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/p>

潮汕開(kāi)成都白貨班列初期按每周2列組織，下一步將根據(jù)貨源情況計(jì)劃每?jī)商扉_(kāi)行一列，潮汕地區(qū)各站裝車后到龍川北站集結(jié)開(kāi)行120公里快速班列至成都，全程運(yùn)行約35小時(shí)。