自10月11日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司擴(kuò)大高鐵直通出行覆蓋面，首次開行太原南經(jīng)大同南至清河、北京北站和太原南至桂林北、廈門北站，以及運城北至哈爾濱西站高鐵列車，填補了三晉大地至北京、東北、東南沿海方向直通高鐵列車的開行空白。

本次調(diào)圖中，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司根據(jù)客運市場需求，增開動車組列車日常線5對，其中太原南至清河2對，太原南至北京北1對，運城北至哈爾濱西1對，太原南至運城北1對。

同時，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司對9對旅客列車運行區(qū)段、發(fā)到站等進(jìn)行優(yōu)化，其中太原南往返黃山北G3127/8次高鐵動車運行區(qū)段調(diào)整為太原南至廈門北，太原南往返貴陽北 G3209/10次高鐵動車運行區(qū)段調(diào)整為太原南至桂林北，柳林南往返太原南4644/4643次普速列車運行區(qū)段調(diào)整為太原站始發(fā)終到。

調(diào)圖后，三晉民眾享受“哈爾濱看冰”“張家口滑雪”“桂林游山水”等新興旅游項目將更加便捷，旅客乘車出行選擇將更加多樣。

貨運方面，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司增加終到中鼎物流園中歐班列1列，增加多式聯(lián)運列車3列，增加跨局貨物列車8對。

為保障今冬明春采暖發(fā)電用煤需求，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司充分利用管內(nèi)大秦、瓦日、石太、侯月等貨運通道，大秦線每日安排重載列車87對，其中2.1萬噸重載列車58對；瓦日線每日安排84對貨物列車，其中單元萬噸列車12對，并對110列跨局大宗貨物直達(dá)列車，全力滿足當(dāng)前電煤保供運輸需求。