近日，自主高端品牌2月交付量出爐。理想以2.6萬(wàn)輛穩(wěn)居一位，其次是鴻蒙智行銷(xiāo)量也突破2萬(wàn)輛。然后是極氪汽車(chē)，單月銷(xiāo)量達(dá)1.4萬(wàn)輛。此外，蔚來(lái)、嵐圖、騰勢(shì)三大品牌也有不錯(cuò)表現(xiàn)，當(dāng)月銷(xiāo)量都超過(guò)8000輛。

從銷(xiāo)量增速來(lái)看，嵐圖汽車(chē)表現(xiàn)亮眼。其2月銷(xiāo)量雖然沒(méi)有過(guò)萬(wàn)，但同比增速達(dá)到1.5倍，遠(yuǎn)高于其他自主高端品牌。1-2月，嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1.6萬(wàn)輛，保持50%以上的同比增速。

一大原因在于嵐圖汽車(chē)夢(mèng)想家乾崑版本的熱銷(xiāo)。當(dāng)前，嵐圖汽車(chē)主要采取“自研+合作”雙軌模式。公開(kāi)資料顯示，嵐圖與華為共同構(gòu)建了“軟件定義硬件”的閉環(huán)，其不完全依賴(lài)華為的全棧技術(shù)解決方案，核心在于“智駕+智架”的深度融合。

據(jù)嵐圖內(nèi)部相關(guān)技術(shù)人員透露，嵐圖自研的ESSA原生電動(dòng)架構(gòu)和天元架構(gòu)，為L(zhǎng)3級(jí)以上自動(dòng)駕駛預(yù)留了技術(shù)冗余，華為則提供了乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙，賦能高階自動(dòng)駕駛和智能化交互體驗(yàn)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，嵐圖與華為的合作不局限于現(xiàn)有的三種合作模式，而是開(kāi)創(chuàng)了一種全新的合作模式。

嵐圖夢(mèng)想家是該模式誕生的首款車(chē)型，自2024年9月上市以來(lái)，5個(gè)月累計(jì)大定突破6.5萬(wàn)輛，同年12月單車(chē)銷(xiāo)量更是破萬(wàn)。如此也證明了這種全新模式的可行性。目前，在國(guó)內(nèi)35萬(wàn)元以上MPV市場(chǎng)，平均每賣(mài)出3臺(tái)高端MPV，應(yīng)該就有1臺(tái)為嵐圖夢(mèng)想家。

除了嵐圖汽車(chē)外，其他“含華量”品牌或車(chē)型也有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。比如，問(wèn)界新M7系列2月交付5204輛；智界R7在2月交付8748輛。