UM600系列車規(guī)級(jí)雙頻智駕GNSS導(dǎo)航定位模塊和芯星通確認(rèn)申報(bào)2024
申請(qǐng)技術(shù)丨UM600系列車規(guī)級(jí)雙頻智駕GNSS導(dǎo)航定位模塊
申報(bào)領(lǐng)域丨智能駕駛
獨(dú)特優(yōu)勢(shì):
和芯星通面向智能駕駛的應(yīng)用需求,以“芯片 + 算法”為核心,推出了該系列產(chǎn)品,包括:高精度定位產(chǎn)品UM680A/UM670A;GNSS+IMU組合的定位產(chǎn)品UM681A/UM671A等。
該系列產(chǎn)品具備領(lǐng)先的抗干擾性能,低延時(shí)數(shù)據(jù)輸出功能。能夠高頻率輸出 GNSS的實(shí)時(shí)定位結(jié)果,在結(jié)果中標(biāo)識(shí)位置、速度等精度的置信度,以滿足智能駕駛系統(tǒng)對(duì)高精度傳感器的安全需求;支持板載不同精度的慣性導(dǎo)航器件、外部里程計(jì)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)輸入,具備慣導(dǎo)器件與衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合解算能力,同時(shí)能為視覺(jué)傳感器、激光雷達(dá)等傳感器提供高精度的位置、速度和姿態(tài)基準(zhǔn),進(jìn)一步促進(jìn)智能駕駛中的多傳感器融合,提高智能駕駛的可靠性和安全性。
應(yīng)用場(chǎng)景:
可用于L2+級(jí)別輔助智能駕駛,L3+高級(jí)別智能駕駛,高精度地圖采集、路徑規(guī)劃、智能泊車、立體智能交通等多種應(yīng)用。產(chǎn)品已導(dǎo)入多款智能網(wǎng)聯(lián)汽車車型,應(yīng)用于多款量產(chǎn)車型,在景區(qū)車、巡邏車等方向也有相關(guān)應(yīng)用。
未來(lái)前景:
和芯星通是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航芯片的龍頭企業(yè),是AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證通過(guò)的首家北斗芯片企業(yè),率先實(shí)現(xiàn)大眾車載前裝商用,并通過(guò)ISO26262 Asil-D級(jí)別功能安全流程認(rèn)證,國(guó)產(chǎn)芯片前裝出貨No.1,車載應(yīng)用合作伙伴包括眾多主流汽車品牌OEM廠商,Tier1合作客戶包括德賽西威等企業(yè)。
UM600系列車規(guī)級(jí)雙頻智駕GNSS導(dǎo)航定位模塊可提供高質(zhì)量的雙頻原始觀測(cè)量以及低延時(shí)數(shù)據(jù)輸出,滿足105度工作溫度,憑借出色且可靠的性能,成熟的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)秀的供應(yīng)能力已成為量產(chǎn)智駕廠商的首選,已經(jīng)與多家傳統(tǒng)及新勢(shì)力車企展開(kāi)智駕合作,并在蔚來(lái),上汽寶駿五菱,BYD等諸多車型量產(chǎn)。
麥肯錫的研究報(bào)告預(yù)測(cè),到2030年,自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車銷售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過(guò)5000億美元。技術(shù)的進(jìn)步,特別是在芯片、傳感器、算法等方面,將為智能駕駛汽車市場(chǎng)帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。以和芯星通為代表的GNSS衛(wèi)星定位芯片技術(shù)不斷革新,順應(yīng)多源融合技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),為智能駕駛帶來(lái)更多可能,市場(chǎng)空間巨大。
金輯獎(jiǎng)介紹:
“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司,推廣好技術(shù),成就汽車人”, 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi),本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
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