邁巴赫的車長(zhǎng)高達(dá)5米47，這么長(zhǎng)的車身，如果沒(méi)有一個(gè)后輪轉(zhuǎn)向的配置來(lái)輔助駕駛，那么到了一些道路上需要調(diào)頭轉(zhuǎn)彎，沒(méi)有幾次方向是完成不了的，但是像一些中小型的轎車就不需要那么繁瑣了，有了后輪轉(zhuǎn)向的邁巴赫S480，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎可能一把方向都可以過(guò)了。

下面我們先來(lái)看看邁巴赫S480升級(jí)后輪轉(zhuǎn)向需要哪些配件，主要由前后的方向機(jī)，一對(duì)車輪支架，原廠線束，原廠螺絲，還有一對(duì)可以活動(dòng)的連桿以及方向機(jī)上的隔熱瓦。

邁巴赫S級(jí)原廠配置升級(jí)星駿小陳

加裝了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，當(dāng)車輛在低速行駛的時(shí)候，它的后輪與前輪方向是相反的，這樣就可以讓車輛的靈活性有著很明顯的提升，同時(shí)還能達(dá)到減小轉(zhuǎn)彎半徑的目的。

當(dāng)車輛行駛的速度高于60km/h時(shí)，后輪轉(zhuǎn)向它是與前輪同向的，并線大大提升了車輛行駛的穩(wěn)定性，可以減少大量的側(cè)傾現(xiàn)象。

有了后輪轉(zhuǎn)向的邁巴赫S480，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭時(shí)要比一臺(tái)猶如像駕駛著奔馳C級(jí)都要輕松自如，并且加裝了后輪轉(zhuǎn)向之后，它的轉(zhuǎn)向角度是可以在中控屏幕的車輛系統(tǒng)里面很直觀的看到的。

即便新款邁巴赫S級(jí)擁有超長(zhǎng)車身，超長(zhǎng)軸距，有了后輪轉(zhuǎn)向這個(gè)功能來(lái)協(xié)助駕駛也能變得非常靈巧。