領(lǐng)克的品牌形象一直都是主打年輕、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，在新能源時(shí)代，方方面面都在努力契合年輕人的用車需求。再加上一套能打的動(dòng)力總成，受到用戶認(rèn)可也就是順理成章的事兒。

3月8日，領(lǐng)克正式發(fā)布旗下全新中型轎車--領(lǐng)克07 EM-P。新車基于CMA Evo架構(gòu)打造，搭載1.5T EM-P插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力。

首發(fā)亮相之后，新車將于3月底到店，計(jì)劃今年5月上市交付。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，領(lǐng)克07 EM-P預(yù)計(jì)16.88萬元起售，也就是說價(jià)格將會(huì)極氪007便宜4萬元左右。

領(lǐng)克07 EM-P的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4827mm、1900mm、1480mm，軸距為2843mm，完全符合其中型車的定位，而且一米九左右的車寬也比較適中，新手女司機(jī)也不用擔(dān)心停車入位的問題。

外觀方面，領(lǐng)克07 EM-P采用領(lǐng)克全新The Next Day設(shè)計(jì)語言，讓整個(gè)車頭比傳統(tǒng)的轎車看起來更厚一些，日行燈為破曉之光“H”造型，連著一大條的轉(zhuǎn)向燈，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。前保險(xiǎn)杠下方配備梯形進(jìn)氣口。

車側(cè)的無框后視鏡和極氪X很類似，有一個(gè)明顯的托兒。此外，流行的懸浮式車頂及隱藏式門把手等元素也沒有缺席。尾部采用和lotus同款的超紅光貫穿式尾燈，造型與頭燈相呼應(yīng)。

領(lǐng)克07 EM-P采用與領(lǐng)克08相似的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備全液晶儀表和15.4英寸可轉(zhuǎn)角度的向日葵中控屏，使用懷擋換擋機(jī)構(gòu)。搭載雙色三幅多功能方向盤，中控臺(tái)區(qū)域配備雙杯架，和50W無線手機(jī)充電座，采用魅族Flyme auto車機(jī)系統(tǒng)。高配車型還將配備23個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克07 EM-P采用和領(lǐng)克08 EM-P相同的超級(jí)增程電動(dòng)方案，配備1.5T混動(dòng)專屬發(fā)動(dòng)機(jī)+單/雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的超級(jí)增程系統(tǒng)，匹配3擋DHT變速箱，綜合工況百公里油耗4.8L?？梢詤⒖碱I(lǐng)克08 EM-P，單電機(jī)版最大功率280kW，峰值扭矩615N·m。匹配21.2kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為102km。

寫在最后

在轉(zhuǎn)型新能源的道路上，領(lǐng)克的步伐走得很穩(wěn)健，也是比較成功的。大家可能認(rèn)為極氪就是純電，而領(lǐng)克就是插混，但是有可靠消息在年中的時(shí)候，領(lǐng)克會(huì)推出代號(hào)“371“的純電車，而且是高度復(fù)原The Next Day的中大型轎車，所以領(lǐng)克也是越來越會(huì)玩電的品牌。不過，考慮到節(jié)假日長(zhǎng)途出行，插混的車型還是沒有焦慮的。怎么樣，大家對(duì)領(lǐng)克07 EM-P心動(dòng)了嗎？