近段時(shí)間，關(guān)于奇瑞旗下新能源品牌iCAR的熱度還是蠻高的，念寒有注意到不少車(chē)友這幾天都在車(chē)友群里頭聊這個(gè)品牌，包括即將在北京車(chē)展上亮相的“iCAR V23”。

據(jù)悉，V23是ICAR的第二款SUV，定位要比03低一級(jí)，是一款小型SUV。新車(chē)有望在下半年開(kāi)啟預(yù)售，至于上市和交付時(shí)間，還有待官方進(jìn)一步公布。

為什么iCAR V23會(huì)如此受歡迎呢？念寒認(rèn)為這款車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面就很吃香，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上突破了傳統(tǒng)的小型SUV概念，盡管車(chē)身長(zhǎng)度僅有約4米2，卻擁有2.7米級(jí)別的軸距，這為車(chē)內(nèi)空間的優(yōu)化提供了巨大的潛力。

盡管官方暗示新車(chē)不會(huì)設(shè)定在14.99萬(wàn)元的“夢(mèng)幻”價(jià)格，但他們表明自家的新產(chǎn)品具有相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意。

那么這也就意味著V23的售價(jià)不會(huì)低至14.99萬(wàn)，但官方似乎保證了價(jià)格的合理性。具體價(jià)格將在后續(xù)的官方信息發(fā)布或北京車(chē)展上市時(shí)揭曉。

值得一提的是，奇瑞iCAR品牌在這一次的車(chē)輛發(fā)布會(huì)上還帶來(lái)了一份“小彩蛋”，披露了名為“X25”的全新車(chē)型。

而X25繼承了類(lèi)似V23的設(shè)計(jì)理念，嘗試通過(guò)將車(chē)輪推向車(chē)輛四角來(lái)最大化空間利用率和增強(qiáng)通過(guò)能力，被官方界定為One Box風(fēng)格的越野MPV。

在發(fā)布會(huì)之前的專(zhuān)訪(fǎng)環(huán)節(jié)中，iCAR品牌的高層針對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品策略做出了詳細(xì)闡述。他們表示，iCAR致力于打造迎合年輕用戶(hù)群體的車(chē)型，關(guān)注點(diǎn)在于制造富有趣味性、易于駕馭且在造型上能吸引年輕人的車(chē)輛，同時(shí)，在科技感和靈魂方面也會(huì)下足功夫。

還有就是，針對(duì)不同的定位，奇瑞將旗下車(chē)輛分為三個(gè)不同的序列，覆蓋技術(shù)、精致性，個(gè)性化風(fēng)格越野(V序列)以及單廂新物種(X系列)，每個(gè)系列都有其獨(dú)特的市場(chǎng)定位和消費(fèi)者訴求。

那么V23作為V序列的首發(fā)車(chē)型，突出了它的風(fēng)格越野方向，但同時(shí)得到強(qiáng)調(diào)的是，這是一款針對(duì)城市環(huán)境設(shè)計(jì)的風(fēng)格越野車(chē)型。

而X系列則有可能?chē)L試突破常規(guī)，開(kāi)辟全新的細(xì)分市場(chǎng)，首款車(chē)型X25預(yù)示了奇瑞對(duì)于這一領(lǐng)域的雄心。

啰嗦了這么多，念寒認(rèn)為奇瑞很明顯是想通過(guò)iCAR品牌的布局，試圖展現(xiàn)自己對(duì)年輕市場(chǎng)深入洞察和未來(lái)趨勢(shì)的準(zhǔn)確把握。

那么V23的上市亮相，以及新一代車(chē)型的推出，均是奇瑞在汽車(chē)市場(chǎng)深耕細(xì)作、探索前行的生動(dòng)體現(xiàn)。

隨著電動(dòng)化、智能化的趨勢(shì)日漸成熟，奇瑞的這些新舉措毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)吸引廣大年輕消費(fèi)者的注意力，并為中國(guó)乃至全球的汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。

作為車(chē)評(píng)人的念寒，我對(duì)奇瑞汽車(chē)未來(lái)的表現(xiàn)充滿(mǎn)了期待，并希望能夠在北京車(chē)展上看到更多關(guān)于iCAR V23的細(xì)節(jié)。