車型 SU7 已獲得了巨大的客戶認可，盡管產(chǎn)能正在成為瓶頸。

自3月28日上市以來，小米SU7的交貨等待時間持續(xù)拉長，隨著訂單量的持續(xù)增長，訂購該機型的客戶等待時間長達近七個月。

小米SU7有標準版、Pro版和Max版，截至撰寫本文時，它們在小米電動汽車移動應用程序上顯示的等待時間分別為13-16周、16-19周和25-28周。

這意味著現(xiàn)在訂購小米SU7的客戶將需要等待大約3-7個月，而SU7 Max的交付時間將延長至10月中旬。

在中國競爭激烈的電動汽車市場，等待時間過長可能會導致潛在客戶轉(zhuǎn)向其他品牌。提升產(chǎn)能是小米電動車當前面臨的一大挑戰(zhàn)。

3月28日晚，小米在一場活動中正式推出了SU7，并于當天晚上10點開始接受客戶訂單。

SU7 三個版本的起價分別為 215,900 元人民幣、245,900 元人民幣和 299,900 元人民幣。

小米在發(fā)布會上表示，SU7定制車的首批交付標準版和Max版將于4月底開始交付，Pro版將于5月底開始交付。

與此同時，小米推出了 SU7 創(chuàng)始人版，限量 5,000 臺，價格與標準版和 Max 版相同。這些車輛已經(jīng)生產(chǎn)完畢，客戶將無法調(diào)整配置，預計將于 4 月 3 日開始交付。

SU7開始接受訂單后不久，小米表示該機型在4分鐘內(nèi)就收到了超過1萬份確認訂單，在7分鐘內(nèi)就收到了2萬份確認訂單，在27分鐘內(nèi)就收到了5萬份確認訂單。

3月29日，小米表示，SU7上市24小時內(nèi)已收到88898份確認訂單。

值得注意的是，小米將可退還押金的訂單也算作確定訂單，而其他電動汽車制造商的確定訂單僅包括不可退還的押金。

小米創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍在 3 月 28 日的發(fā)布會上表示，小米電動汽車目前在中國 29 個城市擁有 59 家銷售店，目標到年底擴大到 211 家銷售店，覆蓋 39 個城市。

小米電動汽車工廠位于北京亦莊，年產(chǎn)能30萬輛。據(jù)此前公告，該工廠將分兩期建設(shè)，一期和二期分別形成年產(chǎn)能15萬輛。

據(jù)《證券時報》今日報道，小米電動汽車工廠目前擁有壓鑄、沖壓、車身、涂裝、總裝、電池等車間，總產(chǎn)能達15萬輛。

報道稱，完成產(chǎn)能爬升后，該工廠每小時可生產(chǎn) 40 輛小米 SU7，每 76 秒即可看到一輛新車下線。

小米電動汽車計劃在2024年中完成產(chǎn)能爬坡，7月份產(chǎn)量將達到1萬輛以上。