能23萬起售?阿維塔07推純電/增程,直指ModelY
5月10日,阿維塔第三款車型07的官圖發(fā)布,我們也終于得知其真面目,預(yù)計(jì)今年下半年正式亮相。新車定位中型SUV,是阿維塔旗下最小的一款車,而阿維塔11和12均定位中大型車。
除了是旗下的新款SUV,阿維塔07更是阿維塔第一款增程式車型,阿維塔07將提供純電和增程兩個版本,并各自有兩驅(qū)和四驅(qū)形式。在目前用車環(huán)境下,增程車型確實(shí)是符合消費(fèi)者的需求,2023年增速最猛就是增程車,以銷量看,問界M7單車月銷超1.8萬,理想L7月銷超1萬,市場的火熱相信是阿維塔入局增程的原因。
此前的阿維塔11雖是SUV,但是偏跨界車的造型,阿維塔07的到來,也讓品牌旗下終于有了一輛常規(guī)造型的SUV。
阿維塔07長寬高分別為4825/1980/1620mm,軸距為2940mm,尺寸上與理想L6接近,軸距略大于理想L6,因此后排空間應(yīng)該也挺寬大。
設(shè)計(jì)上,阿維塔07依舊是家族風(fēng)格,識別度很高,阿維塔的設(shè)計(jì)有人認(rèn)為豪華高級,有人認(rèn)為奇特,個人認(rèn)為阿維塔07的設(shè)計(jì)至少是協(xié)調(diào)、干練的。
外觀上,有幾個地方值得一提。
一,采用車頂激光雷達(dá),為華為新一代激光雷達(dá),之前側(cè)翼子板、前保險杠上的三個激光雷達(dá)安置方式被替換。
二,采用和阿維塔12相同的流媒體后視鏡。
三,車尾依舊是更加個性化的偏溜背造型,后窗尺寸達(dá)到阿維塔車型最大,沿用阿維塔12的雙尾燈,面積更大。
四,后翼子板兩側(cè)均有蓋板,左側(cè)充電,右側(cè)加油。具體的動力和續(xù)航信息還未公布,但據(jù)說會搭載寧德時代新一代磷酸鐵鋰超充電池。
內(nèi)飾部分,根據(jù)流出的諜照,阿維塔07的中控設(shè)計(jì)與阿維塔12較為接近,采用小尺寸上下平底方向盤、遠(yuǎn)端貫穿儀表屏和懸浮式中控屏,不過扶手區(qū)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和阿維塔11、12差別較大,更接近理想L6。
售價會定多少?目前阿維塔11的售價是30-39.08萬元,阿維塔12的售價為25.58-40.08萬元,基于更小的尺寸和配置單激光雷達(dá),個人大膽猜測,阿維塔07純電版本價位或在25-35萬這個區(qū)間,競爭目標(biāo)瞄準(zhǔn)特斯拉Model Y;而增程車型參考問界M5增程版和純電版差價,降低2萬元,約23萬元起售。如果真是這樣,那么理想L6就危險了。
寫在最后
背靠長安、華為、寧德時代,阿維塔的技術(shù)和品質(zhì)是可以受到消費(fèi)者認(rèn)可的。如今阿維塔要做的就是擴(kuò)大品牌受眾,才能增加銷量。一方面打造消費(fèi)者最容易接受的純SUV造型,一方面入局增程車這個細(xì)分市場,如果按照這個思路,可以看出阿維塔07就是為此而來。
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