前賓利設(shè)計師操刀設(shè)計，擁有動感的溜背車身和超低風(fēng)阻，空間越級，還坐擁兩大補能殺手锏。不僅如此，這臺車還未上市，就揚言比行業(yè)標桿特斯拉Model Y更香。從這些關(guān)鍵詞中，你們能猜出這究竟是一臺什么車嗎？

相信大家應(yīng)該都已經(jīng)猜出來了，沒錯，答案就是蔚來第二品牌樂道的首款車型——樂道L60。5月15日，樂道品牌正式發(fā)布，首款車型樂道L60首發(fā)亮相并預(yù)售，預(yù)售價21.99萬起。今天的新車實拍，就跟大家好好聊聊它。

一句話點評樂道L60:

比特斯拉Model Y更懂家庭用戶需求的純電中型SUV。

優(yōu)勢:

1、審美依舊在線，溜背造型動感十足；

2、短懸長軸設(shè)計，車內(nèi)得房率完勝Model Y；

3、0.229Cd風(fēng)阻+900V平臺+換電=出行無憂；

4、擁有17.2英寸大屏、后排8英寸屏、FSD懸架等豐富配置；

5、預(yù)售21.99萬元起，價格足夠內(nèi)卷。

不足:

1、9月才會上市交付，等待時間較長；

2、純視覺智駕方案體驗如何有待檢驗。

樂道，即合家歡樂，持家有道，它的寓意和家?在一起的每一條路都是樂道。它的品牌Logo是一條蜿蜒向上的路，ONVO字母是On Voyage的縮寫，它們都寓意著更快樂、更美好、蒸蒸日上的人生之旅。

顯而易見，樂道汽車就是一個面向主流家庭市場，專為滿足主流家庭用戶日常需求的汽車品牌。而這一品牌理念，也在樂道L60的設(shè)計中得到了充分體現(xiàn)。

樂道L60外觀采用Way Up全新設(shè)計語言打造，雖然我們依舊能從簡潔的封閉式中網(wǎng)和“鯊魚鼻”車頭中依稀找到些蔚來的影子，但新車全新演繹的分體式大燈還是帶來了不同以往的視覺沖擊。

LED日行燈不再是“瞇瞇眼”，而是字母L形樣式，不僅極具辨識度，上翹的“眼角”更是呼應(yīng)了Way Up理念。因此官方賦予了它一個富有美好寓意的名字，蒸蒸日上燈。

新車的前大燈則采用超窄模組設(shè)計，燈體扁平狹長，科技感十足。在大燈的下方，我們還可以看到兩個縱向的通風(fēng)口，它們可以有效地梳理氣流，降低風(fēng)阻。

樂道L60的車身是溜背轎跑造型，線條流暢、富有張力，搭配充滿雕塑感的形面，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)般的低趴姿態(tài)。全部黑化的窗框、輪眉、側(cè)裙飾件，同樣帶來了強烈的時尚運動氣息。

新車還采用短懸長軸設(shè)計，長寬高分別為4828x1930x1616mm，軸距2950mm，比Model Y更長。這既讓車身比例更加協(xié)調(diào)，又能最大限度拓展車內(nèi)空間，充分體現(xiàn)了樂道對家庭用戶需求的思考。

樂道L60的車門是無邊框的，并配備隱藏式門把手。其中前排車窗采用降噪效果更好的雙層夾膠玻璃，后排則為單層玻璃。

車輪部分，實拍車配備的是20英寸的五星造型輪圈，并匹配245/45 R20規(guī)格的固特異EAGLE F1輪胎，不過制動方面并沒有配備四活塞高性能卡鉗。

車尾部分，樂道L60的尾燈終于不是“爛大街”的貫穿式設(shè)計了，其同樣基于品牌的Way Up理念打造，兩側(cè)微微上翹的纖細的燈體，與車頭的蒸蒸日上燈交相呼應(yīng)。

此外，新車尾部還擁有小尾翼和底部擴散器，配合前臉通風(fēng)口、大溜背、隱藏式門把手等低風(fēng)阻設(shè)計，將風(fēng)阻系數(shù)直接拉低至0.229Cd，超越了Model Y的0.236Cd，這將為樂道L60帶來更好的能耗表現(xiàn)。

值得一提的是，如果你抬頭看向車頂，會發(fā)現(xiàn)蔚來車型上的三個“犄角”，在樂道L60上變成了兩個，中間的激光雷達沒有了。這意味著新車將和特斯拉一樣，采用純視覺智能駕駛方案。

不過大家不必擔(dān)心，依托于蔚來海量城區(qū)道路數(shù)據(jù)積累、254TOPS算力英偉達Orin-X芯片，以及包括1個4D毫米波雷達、7個800萬像素高清攝像頭、4個星光360度攝像頭在內(nèi)的30個高性能感知硬件，智能駕駛體驗應(yīng)該不會讓人失望。

內(nèi)飾方面，樂道L60這次雖然還未正式公布，但官方還是劇透了一些細節(jié)。新車座艙將主打“城市綠洲”理念，通過全艙連續(xù)性的環(huán)抱設(shè)計，包括簡潔高級的中控臺布局、17.2英寸的懸浮中控屏+8英寸后排娛樂控制屏、環(huán)艙光瀑式氛圍燈、自研舒適座椅等等，來打造如家一般溫馨愜意的環(huán)抱式舒享空間。

同時，樂道L60還擁有越級的寬敞空間，身高1米8左右的乘客坐在后排，腿部空間可達3拳，頭部空間也有約1拳左右的余量。后備廂部分，新車更能同時放下2個28英寸+2個24英寸+1個20英寸行李箱，甚至還可選裝車載冰箱，充分滿足全家人的遠途自駕、戶外露營等出行需求。

除此之外，為了給家庭用戶提供更加舒適的駕乘體驗，樂道L60還擁有低至10.8米的轉(zhuǎn)彎直徑，并會提供FSD可變阻尼懸掛。后者在通過細碎路面時的隔震率高達94%，最大沖擊度相比特斯拉Model Y降低了41% 。

當(dāng)然了，樂道L60最厲害的還是兩大補能“殺手锏”，即900V平臺和換電。其中，900V平臺能夠為樂道L60帶來92.3%的電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率、12.1kW/100km綜合能耗，以及555km、730+km、1000+km三種續(xù)航。

而換電方面，樂道生來就站在了蔚來換電補能體系這座巨人的肩膀上，可與蔚來共享第三、第四代換電站，實現(xiàn)3分鐘滿電出發(fā)，長途出行也能安心無憂。

編輯總結(jié)

在5月15日晚的樂道品牌發(fā)布會上，樂道L60已經(jīng)正式開啟了預(yù)售，21.99萬元起的預(yù)售價格相當(dāng)令人驚喜，考慮到新車全面拉滿的智能舒適配置、越級大空間，以及900V平臺+換電的加持，確實比特斯拉Model Y更香。據(jù)悉，樂道L60將會在今年9月正式上市交付，說實話，這中間小四個月的時間不算短了，那么大家會耐心等待它的到來嗎？?歡迎在評論區(qū)中留言互動。