在4月11日，梅賽德斯-奔馳品牌旗下的新款EQS正式全球亮相。外觀方面，新款奔馳EQS維持了其標(biāo)志性的星芒式格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)引入了一種新穎的橫輻式格柵選項(xiàng)，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。今天我們來了解下新款奔馳EQS。

新款奔馳EQS進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合，通過采納經(jīng)典立標(biāo)設(shè)計(jì)，提升了車輛的辨識(shí)度及尊貴感。

外觀方面，由于是改款車型，所以整體變化幅度并不是很大。封閉式前格柵取消了此前矩陣式星輝設(shè)計(jì)，樣式回歸奔馳家族傳統(tǒng)，以縱橫交錯(cuò)的鍍鉻飾條替代。同時(shí)，新車還恢復(fù)了 立標(biāo) 設(shè)計(jì)，更符合其旗艦轎車的定位。

車身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)基本延續(xù)了現(xiàn)款車型風(fēng)格，將增加一款雙色多輻式 21 英寸輪圈。車尾設(shè)計(jì)飽滿，溜背式的車頂線條搭配貫穿式尾燈，營(yíng)造出優(yōu)雅的視覺效果。

車身尺寸方面，具體長(zhǎng)寬高為 5224mm*1926mm*1517mm，軸距為 3210mm。另據(jù)梅賽德斯官方透露，新車還將升級(jí)新的自動(dòng)變道功能以及推出新的特別版本車型，后者還將適配21寸AMG輪轂以及Executive套件。

在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，新款奔馳EQS經(jīng)過精心調(diào)整，尤其針對(duì)后排座椅進(jìn)行了舒適化升級(jí)，以提升乘車體驗(yàn)。新車的大燈設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格，采用一條流暢的LED燈帶貫穿連接兩側(cè)大燈，不僅增強(qiáng)了車輛前臉的視覺整體性，也展示了梅賽德斯-奔馳在照明技術(shù)上的創(chuàng)新成果。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新款奔馳EQS延續(xù)了其標(biāo)志性的中控三聯(lián)大屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)由一塊集成式的Hyperscreen超聯(lián)屏組成。采用高級(jí)的曲面屏OLED技術(shù)，極大地增強(qiáng)了科技感。此外，新款奔馳EQS在B柱的空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域增添了鍍鉻裝飾以提升質(zhì)感。

為了優(yōu)化后排乘客的乘坐體驗(yàn)，新款奔馳EQS對(duì)后排座椅進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的改進(jìn)與升級(jí)。頭枕部分增加了細(xì)致的縫線，并采用了高檔Nappa皮革滾邊，同時(shí)，座椅靠背厚度增加了0.2英寸的泡沫層，使得坐感更為舒適。除了襯墊外，后排座椅還配備了電動(dòng)靠背功能，只需按一下按鈕即可在27度-36度之間進(jìn)行調(diào)整。

此外消費(fèi)者還可根據(jù)自身需求，選裝Pinnacle裝飾及可選的行政內(nèi)飾套件，并增加了可以向前傾斜以增加第二排腿部空間的前排乘客座椅。同時(shí)其后排乘客還可實(shí)現(xiàn)座椅靠背達(dá)到38度，并提供帶氣動(dòng)調(diào)節(jié)功能的后排座椅以及前排座椅靠背上的照明裝飾。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款奔馳EQS維持了現(xiàn)有的450+和580 4MATIC兩種動(dòng)力配置選項(xiàng)。不過，值得關(guān)注的是，新款奔馳EQS在電池技術(shù)上做了顯著改進(jìn)，電池容量提升到了118kWh，同時(shí)，能量回收系統(tǒng)也經(jīng)過重新調(diào)校，可以實(shí)現(xiàn)更大的能量回收。