作為兩款非常典型且熱度很高的新能源SUV，零跑C10和比亞迪宋PLUS純電版本在市場(chǎng)上的反響都很好，而且他們的價(jià)位也是非常重疊的，那么把他們放在一起的話會(huì)擦出什么樣的火花呢，讓我們用C10的530智享版和宋plus520豪華型比較下。

1.從外表看零跑C10的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣，線條流暢，極具動(dòng)感，比較年輕化運(yùn)動(dòng)化。車長(zhǎng)4739mm，軸距2825mm，中級(jí)SUV尺寸下空間得房率高達(dá)66.3%，后排正常坐仍有2拳的空間，頭部也不會(huì)擁擠.比亞迪宋plus運(yùn)用“龍”語言美學(xué)，也是凸顯出其科技感和時(shí)尚感，比較沉穩(wěn)。車長(zhǎng)4785mm.軸距2765mm,雖然車比C10更長(zhǎng)，但是軸距和內(nèi)部空間都更小。

2.從內(nèi)飾看C10的中控屏幕做到了14.6英寸，以及2.5K的分辨率，清晰度非常好！而座椅和內(nèi)飾也大基本使用了嬰兒可啃咬級(jí)有機(jī)硅作為座椅面料，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是給嬰兒來使用，對(duì)于寶媽寶爸來說更加省心宋plus的中控屏幕12.8寸自動(dòng)旋轉(zhuǎn)中控屏，簡(jiǎn)單好用，座椅和內(nèi)飾也都是仿皮，但是不是嬰兒可啃咬級(jí)，而且相對(duì)C10的來說更加硬一些。

3.從配置上看C10的硬件包括攝像頭和雷達(dá)數(shù)量以及8295P的最強(qiáng)車載芯片都遠(yuǎn)超過宋plus，其他的輔助功能包括自動(dòng)泊車，AR實(shí)景導(dǎo)航，起步提醒，倒車側(cè)方預(yù)警等功能都只有C10才有。并且C10的輔助駕駛功能比宋plus更加豐富和全面。

4.從價(jià)格上看C10的530智享版比宋plus520豪華型低1000快。在零跑C10出現(xiàn)之前，宋plus確實(shí)性價(jià)比很高，但是幾乎同樣的價(jià)格相比之下，似乎零跑C10更加物超所值。