北京車展還有兩周時(shí)間即將開(kāi)幕，一波新車預(yù)熱信息也隨之而來(lái)。

全新一代國(guó)產(chǎn)勝達(dá)北京車展亮相

最近北京現(xiàn)代正式確認(rèn)，全新一代的勝達(dá)將在車展上正式亮相。實(shí)際上第五代勝達(dá)在海外已經(jīng)上市多月，此次正式發(fā)布其國(guó)產(chǎn)版本，并且國(guó)產(chǎn)車型的內(nèi)飾也將在車展上首次公開(kāi)。

全新一代的勝達(dá)車，在設(shè)計(jì)上可以說(shuō)是里里外外的大革新。首先它一改圓潤(rùn)的造型，變的有棱有角，同時(shí)方方正正的設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上又追求扁平化和極簡(jiǎn)風(fēng)格。車頭中央采用橫向設(shè)計(jì)元素，貫通式LED日行燈配合代表現(xiàn)代汽車的H造型，讓新車整體體現(xiàn)出硬派化的感覺(jué)。車身側(cè)面采用大平直的設(shè)計(jì)，而車尾部分幾乎設(shè)計(jì)為垂直，下方的尾燈組也和車頭保持風(fēng)格一致。

參考海外車型的內(nèi)飾，內(nèi)部設(shè)計(jì)上在如今的新能源時(shí)代談不上驚艷，中央的大連屏看來(lái)也是中規(guī)中矩。不過(guò)寬大的車身給內(nèi)部帶來(lái)不小的空間表現(xiàn)，尤其體現(xiàn)在中控檔把區(qū)域的儲(chǔ)物位置顯得十分充裕。

為了迎合如今十分流行的露營(yíng)文化，新勝達(dá)在內(nèi)部放倒座椅后可以營(yíng)造出一個(gè)幾乎全平的后部地面，配合本身就寬大的車型，給內(nèi)部帶來(lái)較為充裕的空間，非常時(shí)候當(dāng)做一臺(tái)露營(yíng)床車來(lái)使用。

動(dòng)力方面，新車可能會(huì)搭載一臺(tái)2.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194馬力，匹配8速自動(dòng)變速箱，可選擇前驅(qū)或四驅(qū)車型。

寫(xiě)在最后

屆時(shí)在車展上與全新一代勝達(dá)一起亮相的還有新款途勝。此前幾年，勝達(dá)和途勝一直都是現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)的銷量主力車型，如今兩車在國(guó)產(chǎn)品牌的沖擊下也大不如如前。如何扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，守住份額是韓國(guó)汽車在中國(guó)的主要任務(wù)。