車(chē)圈已經(jīng)很久很久沒(méi)有像是28號(hào)晚上那樣那么多人去關(guān)注一臺(tái)車(chē)的上市了，沒(méi)錯(cuò)，說(shuō)的就是小米SU7，小米的第一款車(chē)型，足以見(jiàn)得，小米在年輕人、科技迷、汽車(chē)人心目中的地位。三個(gè)配置車(chē)型，售價(jià)21.59-29.99萬(wàn)元，不知道這樣的售價(jià)能不能“交個(gè)朋友”呢？

不過(guò)關(guān)于小米SU7具體的產(chǎn)品點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，今天我們就不多說(shuō)了，相信很多米粉比我們都要清楚，其實(shí)最主要的還是，小米SU7大定的數(shù)據(jù)表現(xiàn)很好，確實(shí)很多人真心白銀想要去購(gòu)買(mǎi)這個(gè)產(chǎn)品的，所以這篇視頻還是很有必要的，就是三個(gè)配置到底怎么選？

一張很直觀的配置圖，也是給到大家一個(gè)很直觀的結(jié)論，就是如果你預(yù)算足夠的話，或者說(shuō)想要完整體的小米SU7的話，那么，可以完全盲沖頂配的Max版車(chē)型，因?yàn)槟軌虬丫邆淙绱酥喈a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型售價(jià)打到30萬(wàn)以?xún)?nèi)，本身它就是三款車(chē)型之中最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型。

對(duì)的，你沒(méi)有看錯(cuò)，頂配最具性?xún)r(jià)比，是因?yàn)楹芏嗳丝粗鼗蛘呱铣说呐渲弥粫?huì)在這臺(tái)頂配車(chē)型上出現(xiàn)。首先，是雙電機(jī)2.78s的零百加速，確實(shí)是同級(jí)比較領(lǐng)先的水平，101度的麒麟電池做到800km的CLTC續(xù)航，續(xù)航能力也夠很多人去用了，而且這也是小米SU7唯一具備800V超充平臺(tái)的車(chē)型。

其次是彰顯它底盤(pán)功力的單腔空懸、CDC減振都是在這個(gè)版本上才會(huì)配備，另外像是電動(dòng)尾翼、布雷博卡鉗、主動(dòng)側(cè)翼支撐、HUD、電吸門(mén)等配置也是這個(gè)車(chē)型獨(dú)有，所以無(wú)論是享受型配置還是豪華配置，這臺(tái)車(chē)絕對(duì)是值回票價(jià)的。

當(dāng)然，對(duì)于很多“米粉”來(lái)說(shuō)，可能大家真的是人生的第一臺(tái)車(chē)，并沒(méi)有太多的資金去擁有一臺(tái)需要30多萬(wàn)才能落地的車(chē)子，那其實(shí)入門(mén)款的車(chē)型也是很值得選購(gòu)的。基礎(chǔ)版車(chē)型，售價(jià)21.59萬(wàn)元，從基本的配置來(lái)看，以73.6kW·h的電池做到700km的續(xù)航，整體的能耗控制還是做得非常不錯(cuò)的，5.28s的動(dòng)力性能也足夠日常使用了，并且還有座椅加熱/通風(fēng)這樣的舒適性配置，裝備層面其實(shí)真的不用擔(dān)心這些新勢(shì)力品牌。

不過(guò)可能雷總?cè)耘f是惦記著大家所說(shuō)的“19.9萬(wàn)交個(gè)朋友”，所以大家可以看到下面一欄，4月30日前進(jìn)行大定，Nappa真皮座椅、25揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)、車(chē)載冰箱等免費(fèi)送，價(jià)值16000元，也算是直接提升了整臺(tái)車(chē)的用車(chē)體驗(yàn)了，所以大家如果對(duì)于一些高級(jí)裝備、更高水準(zhǔn)的智駕沒(méi)有太高要求的話，入門(mén)的小米SU7也是可以沖的。

售價(jià)上再多3萬(wàn)，升級(jí)到Pro版，增加的東西很簡(jiǎn)單，換了一塊容量更大的電池，94.3kW·h的寧德時(shí)代神行電池，續(xù)航里程增加到了830km，除此之外那就是輔助駕駛硬件的升級(jí)，譬如像是激光雷達(dá)、508TOPS算力的芯片等，可以讓其支持未來(lái)的城市領(lǐng)航功能，所以對(duì)于那些想要更長(zhǎng)續(xù)航，更智能體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也可以選擇這個(gè)版本。

然而作為互聯(lián)網(wǎng)出身的雷總，進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域跟其他人的思維確實(shí)不一般。大家別以為買(mǎi)完小米SU7就完事了，針對(duì)這樣子的一臺(tái)車(chē)型，小米還推出了非常多的配件以及周邊，這是我們以往在任何一臺(tái)新車(chē)都看不到的，沒(méi)想到雷總造車(chē)連后市場(chǎng)也不給某寶留余地呀。

沒(méi)錯(cuò)，無(wú)論是屏幕下方的物理按鍵、兩盤(pán)的氛圍燈、上方的智能雙表盤(pán)、兩旁的手機(jī)支架，還是后方用平板擴(kuò)展成后排屏幕的支架套裝，都是需要另外購(gòu)買(mǎi)的，如此的東西還有很多，而且SU7設(shè)計(jì)之初就考慮到了這些東西的擺放位置，怪不得很多人都說(shuō)雷總真正賺錢(qián)的是賣(mài)配件。

對(duì)了，還有周邊。所以，大家買(mǎi)了SU7之后，看到這些配件和周邊還能忍得??？面對(duì)SU7所具備的小米生態(tài)，家里的小米電器不得又添上？因此，具體得花去多少車(chē)價(jià)，還是得看大家能否忍得住對(duì)這些配件和周邊下手了。

總的來(lái)說(shuō)，小米SU7的發(fā)布絕對(duì)是現(xiàn)象級(jí)的，之后估計(jì)很難再有一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)有如此盛況了，而車(chē)子本身也是一個(gè)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，所以才會(huì)引得它上市之后收獲如此高的大定成績(jī)。最后還是希望這篇文能夠幫到想要買(mǎi)小米SU7的大家吧！