如果我購買一臺性能車的話，會希望它擁有夸張的寬體、超多的碳纖維裝飾件、好聽的排氣聲浪、尺寸超大的尾翼、超強的動力等等，讓我每次看到它，都能激起我的駕駛欲望。我前面所說的這些元素，今天要試駕的領(lǐng)克03+ TCR Cyan就全部都能給到你！

一句話點評領(lǐng)克03+ TCR Cyan:

這款車擁有夸張且?guī)洑獾念佒?，開在路上回頭率超高。它在賽道中的表現(xiàn)也很出色，讓人印象十分深刻。

優(yōu)勢:

1、在寬體套件的加持下，它的顏值非常高；

2、動力強勁，大直道尾速比較高；

3、在極限狀態(tài)下的操控表現(xiàn)較為出色，給駕駛員帶來不錯的信心；

4、排氣聲浪好聽，非常吸引人。

不足:

1、車輛調(diào)校過于激進(jìn)，日常駕駛會很累。

目前領(lǐng)克03++分有Racing 四驅(qū)版和TCR Cyan 前驅(qū)版兩款車型，售價分別為28.58萬元和42.03萬元。咱們今天主要體驗的是領(lǐng)克03+ TCR Cyan 前驅(qū)版車型。它在外觀方面，擁有很夸張的寬體套件以及很多的碳纖維裝飾板，讓它看上去非常的不好惹。

我最喜歡的還是它車尾的設(shè)計，超大尺寸的尾翼+縱向布局的四出排氣組合，讓它開在路上擁有超高的回頭率。而且，這套排氣的聲浪也很好聽。

車內(nèi)還保留了經(jīng)典的造型設(shè)計，但大量使用翻毛皮材質(zhì)，再配合上黃色縫線，讓它天生就帶有很強的運動基因。而且TCR Cyan版本車型，已經(jīng)把后排的座椅全部拆除，換成了防滾架，十分運動。

在動力方面，領(lǐng)克03+ TCR Cyan前驅(qū)版搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大輸出功率257千瓦，峰值扭矩450?！っ?；傳動系統(tǒng)匹配一臺經(jīng)過特殊調(diào)教的8AT變速箱。至于這臺車在賽道中的實際表現(xiàn)如何，還請大家觀看視頻哦！