雖然現(xiàn)在跨界SUV車當(dāng)?shù)?，但韓國車廠 現(xiàn)代 先前曾透露將持續(xù)在歐洲市場供應(yīng)中小型兩廂車款，如今終于兌現(xiàn)諾言，再度發(fā)布二次改款 i30 車系。

現(xiàn)代 i30 獲得第二次改款更新。

雖然 i30 N 甫停產(chǎn)不再供應(yīng)，但是標(biāo)準(zhǔn)的 現(xiàn)代 i30 車系仍獲得原廠更新，自 2016 年以來再度二次改款，換上經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)桿，引入新式的進(jìn)氣孔造型，以及全新的霧燈。同時(shí)還有全新設(shè)計(jì)的 16 寸輪圈、LED 投燈、12 種車色中有 7 種是全新配色，車尾部分則于后保險(xiǎn)桿下方引入霧銀樣式的飾條點(diǎn)綴。

至于 N Line 車型則是承襲 i30 N 的侵略化風(fēng)格，搭載專屬車身空力套件、深金屬飾條、側(cè)裙、17 寸或 18 寸輪圈，內(nèi)飾部份則有紅色縫線搭配雙材質(zhì)座椅。

內(nèi)飾部分新款 i30 提供三種配置，入門車型配備 4.2 寸彩色數(shù)字行車資訊幕，但中高級車型則是統(tǒng)一搭載 10.25 寸數(shù)字儀表板，以及 10.25 寸觸控屏幕，并升級前后 USB-C 插孔、線上圖資更新以及更多駕駛輔助技術(shù)。除了標(biāo)配前方預(yù)防碰撞系統(tǒng)之外，還較舊款車型新增十字路口對向交通監(jiān)測，和與前方車輛保持距離的高速公路駕駛輔助進(jìn)一步提高安全性。

動(dòng)力表現(xiàn)上，新款 i30 車系提供 1.0 升三缸渦輪增壓和 1.5 升渦輪增壓四缸動(dòng)力，兩者均配備 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別可產(chǎn)生 120PS 和 159PS 的最大馬力。

新款 i30 預(yù)計(jì) 4 月份開始從 現(xiàn)代 捷克工廠開始生產(chǎn)，而車主可以依照自身喜好選擇手排或雙離合器變速箱。