近日，大眾ID.3性能版車型——ID.3 GTX官圖發(fā)布。新車區(qū)分普通版與Performance版本，兩個(gè)版本均采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率分別為282馬力和322馬力，Performance版0-100km/h加速5.6秒。

外觀方面，新車在大燈組邊緣加入了LED燈帶，貫穿式LED燈帶將大燈組連接，可發(fā)光大眾LOGO與前包圍兩側(cè)的縱向燈組將科技感拉滿，底部的梯形散熱開口采用熏黑網(wǎng)狀格柵裝飾，整個(gè)前臉的辨識(shí)度很高。

新車側(cè)面以紅黑撞色車身提升視覺沖擊力，前車門處有GTX字樣，配備20英寸戰(zhàn)斧式輪轂，尾部配備了大尺寸擾流板，尾燈組造型狹長，底部的梯形內(nèi)凹式造型增添了層次感。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與普通版ID.3基本一致，懸浮式全液晶儀表與12.9英寸中控屏提升了科技感，一體式運(yùn)動(dòng)座椅以紅色縫線點(diǎn)綴，頭枕處的GTX字樣表明了身份。

動(dòng)力方面，新車采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，普通版與Performance版的電機(jī)最大功率分別為282馬力和322馬力，0-100km/h加速成績分別為6秒和5.6秒，最高時(shí)速分別為180km/h和200km/h。新車搭載容量79kWh的三元鋰電池組，支持175千瓦快充，WLTP純電續(xù)航最高600km。

答答點(diǎn)評(píng):大眾ID.3 GTX重新調(diào)校了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車頭指向更精確，Performance版本配備了底盤動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，與高爾夫GTI擁有同樣的操控體驗(yàn)。新車的5.6秒0-100km/h加速成績在電動(dòng)車中并不稀奇，雙電機(jī)四驅(qū)的車型多數(shù)都能達(dá)到或超過這個(gè)水平。來自大眾原廠的底盤調(diào)校才是它的優(yōu)勢，底盤調(diào)校需要長期的技術(shù)積累，這一點(diǎn)國產(chǎn)車還有不小的差距。