進(jìn)入三月，國(guó)內(nèi)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)已然進(jìn)入白熱化階段。自從一眾自主品牌拋出電比油低等促銷(xiāo)策略，車(chē)市的降價(jià)潮便如潮水般洶涌而來(lái)。產(chǎn)品售價(jià)調(diào)整，無(wú)疑可以盡早在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。尤其是10萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē)市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)的第一槍就是在這里打響。只是未曾想到，近期較為熱門(mén)的第四代奔騰B70也參與了此次的降價(jià)活動(dòng)。

以往國(guó)內(nèi)燃油車(chē)型B級(jí)車(chē)市場(chǎng)份額被眾多合資車(chē)型牢牢掌控，但考慮到奔騰B70 降價(jià)之后的起售價(jià)直接殺入10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，同時(shí)一汽奔騰的億萬(wàn)鉅惠購(gòu)車(chē)季近一步放大了奔騰B70的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，這些足以讓我們把關(guān)注的目光重新投在這款第四代奔騰B70身上。是時(shí)候回頭看看這位老牌自主經(jīng)典車(chē)款，是否已經(jīng)到了可以入手的時(shí)機(jī)。

第四代奔騰B70憑借其出眾的外觀與合理的價(jià)格，發(fā)布之際便成功吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光，也讓一些原本考慮軒逸、朗逸等經(jīng)典合資車(chē)的年輕人，轉(zhuǎn)而越級(jí)選擇這款自主中級(jí)車(chē)型。從設(shè)計(jì)到空間，從配置到舒適性，第四代奔騰B70以合資緊湊級(jí)車(chē)型的價(jià)格，展現(xiàn)出了合資中級(jí)車(chē)的越級(jí)的表現(xiàn)，也是這款車(chē)型熱度始終不減的原因。

奔騰B70并沒(méi)有追求過(guò)于驚艷的外觀造型，而是更注重耐看性和實(shí)用性，給人一種經(jīng)典而不失時(shí)尚的感覺(jué)。基于一汽奔騰最新的FMA架構(gòu)平臺(tái)，新一代B70車(chē)型展現(xiàn)出更為低矮的車(chē)身姿態(tài)。前進(jìn)氣格柵山容海納般的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔利落，堪稱(chēng)自主品牌車(chē)型中的一路清流。凌峰式側(cè)腰線流暢而優(yōu)雅，結(jié)合其4855mm的車(chē)長(zhǎng)，更加貼合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的審美，展現(xiàn)了奔騰品牌對(duì)時(shí)尚與潮流的敏銳洞察。

相較于外觀的大氣磅礴，第四代奔騰B70的座艙設(shè)計(jì)更顯用心。貫穿式的裝飾條巧妙地拓展了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)空間，兩塊12.3英寸大屏組成的雙聯(lián)屏，不僅符合當(dāng)下最主流的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，更提升了車(chē)內(nèi)的科技感和時(shí)尚感。此外，新一代D-Life 6.0系統(tǒng)的加入，使得車(chē)機(jī)的操作速度更快，對(duì)各項(xiàng)指令的反饋也更加到位。

作為一款主打家用市場(chǎng)的轎車(chē)，第四代奔騰B70在空間表現(xiàn)上堪稱(chēng)同級(jí)翹楚。2800mm大軸距使其前排腿部空間達(dá)到了1070mm，為乘客提供了足夠的伸展空間，不再感到拘謹(jǐn)；而二排腿部空間也達(dá)到了958mm，即便是長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適。和尺寸相當(dāng)?shù)暮腺Y中型車(chē)相比，2800mm的軸距也是主流水準(zhǔn)，但奔騰B70的價(jià)格卻很有吸引力。

第四代奔騰B70高配版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT的黃金動(dòng)力總成，最大功率165kW，峰值扭矩340N?m，0-100km/h 的加速時(shí)間為7.86秒，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)相比同級(jí)合資燃油車(chē)還是具備一定的優(yōu)勢(shì)的，再結(jié)合奔騰工程師對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)教，奔騰B70的提速和超車(chē)快，行駛平順性也很出色。百公里7.1L的油耗，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別中也屬于上佳表現(xiàn)。

除此之外，第四代奔騰還推出舊車(chē)置換政策，加價(jià)30000元回收舊車(chē)，讓您的換車(chē)之路更加順暢。更令人心動(dòng)的是，新用戶還能享受到終身質(zhì)保、長(zhǎng)達(dá)5年的免費(fèi)機(jī)油保養(yǎng)以及3年的免費(fèi)娛樂(lè)流量等多重福利政策。

奔騰B70歷經(jīng)18載歲月洗禮，從第一代車(chē)型穩(wěn)步發(fā)展到如今的第四代車(chē)型，彰顯了品牌的堅(jiān)持與匠心。作為自主品牌中少數(shù)成功更新至第四代的B級(jí)家轎，整體產(chǎn)品力早已無(wú)需多言，售價(jià)如今又極為親民，仿佛在車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)的烈火中又加了一把干柴。時(shí)間來(lái)到2024年，如果你仍然持幣待購(gòu)，不妨重新梳理一下各類(lèi)經(jīng)典車(chē)款的價(jià)格脈絡(luò)，驚喜也許無(wú)處不在。