隨著城市道路交通發(fā)展趨于成熟，自動駕駛汽車已步入新的舞臺，北京大興國際機場至亦莊地區(qū)的自動駕駛載人試點項目已正式啟動。近日，新京報記者有幸成為首批體驗者，通過小馬智行的自動駕駛車輛，踏上了嶄新的飛行之路。

體感體驗:能急剎規(guī)避危險，高速路上超車輕松

首先，記者在亦莊搭乘小馬智行的自動駕駛車輛，開啟一段創(chuàng)新的高速公路旅程。值得特別關注的是，謝絕售票以來，主駕上仍需配備安全員。然而，在整個行程中，安全員始終未觸及方向盤、油門、剎車等駕駛系統(tǒng)。此外，城市道路已逐步實現(xiàn)安全員離開車輛。

途中經過收費站，自動駕駛車輛減速行駛至指定車道繳費過站，堪稱身手矯健的熟練技師。然而，安全性依然是首要考慮因素，因此，穩(wěn)妥起見，車輛在通過收費站后會適當提高車速。

駛進高速公路后，車輛表現(xiàn)得十分靈敏，眼觀六路耳聽八方，隨時調節(jié)速度。無論是變換車道還是超越前方車輛，都顯得游刃有余。此外，盡管貨車上高速，但自動駕駛車輛依舊保持穩(wěn)定的高速行駛，只要路面無障礙，就能以最高限速安全前行。

然而，不可避免地面臨各種路況，尤其是在復雜的多車道環(huán)境下，相鄰的機動車可能會出現(xiàn)變道、超車等突發(fā)情況。對此，自動駕駛車輛反應敏捷，急剎車減速，同時快速閃避變道車輛，以確保車內乘客安全。

值得一提的是，在廣闊的停車場等待旅客準備登機之際，如果遇到類似停車區(qū)繁忙擁堵的狀況，自動駕駛車輛會發(fā)出急促報警聲示警，避免發(fā)生意外。

自動駕駛車輛共行駛約40分鐘，與自駕時間相若，其實用性得到了充分的展現(xiàn)。然而，與此同時，我們也要清醒地認識到，自動駕駛技術仍有待完善和改進。只有在駕駛員時刻保持警惕，善于把握行車態(tài)勢，才能真正實現(xiàn)人和車的完美配合，讓出行變得更加愉悅和安心。