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電車的高智能化,痛打了燃油車!為什么燃油車做不到高智能化?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-09 15:32   來源:易車網(wǎng)   閱讀量:12373   

現(xiàn)在買車,都無不例外在討論“智能化”,而新能源汽車,正以更高的智能化,搶占市場(chǎng)!所有的新能源汽車,都打著“智能化”的口號(hào)進(jìn)行宣傳!

高階智駕,更是成為新能源車企的殺手锏!而傳統(tǒng)燃油車,很難看到智能化的宣傳,小鵬和華為的智駕,已經(jīng)應(yīng)用在車上,但燃油車的智駕,至今沒有普及!

汽車的智能化,不再局限于大屏幕、語音交互、冰箱這些,如今還涵蓋了智能輔助駕駛、智能座艙、智能泊車、哨兵模式、OTA升級(jí)技術(shù)等多個(gè)方面!而新能源汽車在這些方面是遙遙領(lǐng)先于同級(jí)的燃油車!

智能化拉開差距

首先拉開油車與電車差距的,是智駕!國(guó)內(nèi)智駕,華為和小鵬屬于第一梯隊(duì),都不用看華為,看小鵬的智駕,已經(jīng)能感受到電車與油車在智能化上的差距了!

智駕,讓駕駛變得更輕松更安全!與同級(jí)的燃油車相比,22萬擁有智駕的G6,駕駛體驗(yàn)是明顯優(yōu)于油車!如果我花20萬買車,我會(huì)選有智駕的電車!

另一個(gè)拉開差距的是智能座艙!華為的鴻蒙座艙讓大家驚嘆不已!而更低價(jià)格的小鵬G6,搭載的智能座艙也足以讓燃油車汗顏!

小鵬的智能座艙可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語音控制,智能語音非常出色,能識(shí)別連續(xù)語音指令,反應(yīng)較快,車機(jī)也流暢。還支持智慧場(chǎng)景,用戶可以對(duì)智能座艙的功能進(jìn)行個(gè)性化需求定制,例如定制四季恒溫上車準(zhǔn)備、副駕上車播報(bào)等場(chǎng)景。

智能座艙,讓汽車更懂人!封閉的車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)硬件和軟件的智能化,讓使用者擁有更好的駕駛體驗(yàn)。

新能源汽車的高智能化,改變了人們的用車方式,也提升了用車體驗(yàn)!那燃油車能實(shí)現(xiàn)高智能化嗎?

燃油車實(shí)現(xiàn)高智能化有難度

其實(shí)燃油車也可以,例如奔馳S-Class在2022年推出了全球第一輛符合ECE-R157法規(guī)要求的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能,但它的智駕屬于有錢人!

燃油車雖也能實(shí)現(xiàn)高智能化,還是有一定難度的,沒有新能源汽車那樣的先天優(yōu)勢(shì):動(dòng)力電池!

智能駕駛等智能化的功能,是需要大量傳感器和計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,要支持多個(gè)攝像頭、毫米波雷達(dá)等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)高智能化,對(duì)電能的消耗較大!例如小鵬G6 Max版本,31個(gè)感知元件,搭載了雙Orin-X芯片設(shè)計(jì),算力高達(dá)508TOPS,有雙激光雷達(dá),5顆毫米波雷達(dá),12顆超聲波雷達(dá),12顆攝像頭。要支持這些硬件、軟件運(yùn)行,得有充足的電能!

對(duì)于普通燃油車而言,12V的蓄電池不足以支撐智能化設(shè)備的需求,使得油車在智能化方面的發(fā)展相對(duì)受限。而新能源汽車有大的動(dòng)力電池,能提供充足的電能!

除了沒有先天優(yōu)勢(shì),燃油車在響應(yīng)速度上無法實(shí)現(xiàn)高智能化!油車要控制油門、噴油嘴、變速箱、剎車等,一系列操作下來,已經(jīng)慢了!智駕,不僅是低速有智駕,在高速行駛中也要有智駕,能快速捕捉并且迅速做出響應(yīng),才是智駕!

智能化,讓電車極具優(yōu)勢(shì)

當(dāng)電車有了高智能化的加持,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)勢(shì)是極大的!如今人們對(duì)汽車有了更多的追求,安全、舒適、智能都是消費(fèi)者關(guān)注的!有了智駕,電車還不足以讓消費(fèi)者買它賬,配套必須得跟上!

人們開始擔(dān)心充電時(shí)間過長(zhǎng),然而車企也想到,并解決了!以小鵬G6為例,20萬左右的車,標(biāo)配全域800V SiC碳化硅高壓平臺(tái),降低能耗,縮短充電時(shí)間!全系標(biāo)配3C 電芯,在 S3/S4 超充樁上,G6的峰值充電功率最高可達(dá)280kw,充電 10分鐘可增加續(xù)航300km!

在安全上,電車也同樣下足功夫!20多萬的小鵬G6,用了媲美百萬級(jí)豪車的前后一體化鋁壓鑄工藝!它有前后一體式鋁壓鑄車身,集成度更高、更穩(wěn)定的,讓車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)41600N·m!

眾多尖端技術(shù),已經(jīng)下放到20萬級(jí)別的小鵬G6,同級(jí)燃油車,可以拿出誰來比一比智能化呢?

寫在最后

新能源汽車的優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯,帶來的就是銷量上漲!問界已經(jīng)大賣,登上榜首!理想去年12月月交付達(dá)到5萬!小鵬G6,上市半年多斬獲44545臺(tái)的銷量!并連續(xù)三個(gè)月領(lǐng)跑20萬級(jí)國(guó)產(chǎn)純電SUV銷量榜,成為了20萬級(jí)智能純電SUV新一代的標(biāo)桿產(chǎn)品!

有智能化的優(yōu)勢(shì),再加上價(jià)格優(yōu)勢(shì),可以預(yù)見的是新能源汽車必將進(jìn)一步搶占燃油車的市場(chǎng)份額!

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