騰勢D9:如何當(dāng)上銷冠?因?yàn)槟芏?/h1>
發(fā)布時(shí)間:2024-03-24 00:00 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:13645
生育率下降,可為什么越來越多朋友青睞MPV?事實(shí)上還想奮斗的95后們對結(jié)婚、生娃非常謹(jǐn)慎,他們往往沒有MPV的用車需求;75、80、85、90后成家之后卻對大車毫無抵抗力,原因只有一個(gè):責(zé)任。75、80后事業(yè)有成,公司有接待,全家出行有需求,他們是托起MPV市場的真正主力軍。隨著85、90后第一個(gè)孩子到來,也漸漸認(rèn)識(shí)到MPV對家庭的重要性,因此汽車市場有開始往MPV偏移重心的趨勢。從2021年起,國內(nèi)新能源MPV市場悄然刮起一股MPV風(fēng),前有騰勢D9、嵐圖夢想家、長城高山,后有小鵬X9、理想MEGA,國產(chǎn)品牌正虎視眈眈瞅準(zhǔn)MPV市場不斷發(fā)力。2023年,騰勢D9以111560輛的成績強(qiáng)勢拿下MPV全市場銷量冠軍,同比增長1038%!一躍成為了近20年來唯一登頂中大型MPV年度銷冠的中國車型,曾多年一直霸榜的GL8雖以微弱的差距屈居第二,卻已形成不再一家獨(dú)大的局面。據(jù)騰勢官方公布的數(shù)據(jù),騰勢D9上市僅僅12小時(shí),大定數(shù)量就達(dá)到11287輛。有這么好的市場表現(xiàn),騰勢D9為何能做到異軍突起一枝獨(dú)秀?2024款騰勢D9用行動(dòng)給了我們答案。按照騰勢的理解:D9是大多數(shù)人的選擇,而不是少部分人的狂歡。首先在外觀造型上,騰勢D9采用了宜家宜商的設(shè)計(jì),延續(xù)家族“π-Motion”勢能美學(xué),帶給人高端又溫和的視覺感受。MPV的消費(fèi)人群,最重要的需求就是車內(nèi)空間得足夠?qū)捲?。所以在外觀設(shè)計(jì)上也充分考慮到了這一點(diǎn),高車身,平車頂,空間上有足夠的保證。除此之外,新車全系加入了電吸門的設(shè)計(jì)。車內(nèi)的乘客可以更好地休息而不被打擾。
?內(nèi)飾部分,騰勢D9增加“曠達(dá)米”內(nèi)飾配色,更溫馨更居家。同時(shí)騰勢還聽取反饋,換上帶實(shí)體按鍵的方向盤。新增了流媒體后視鏡,視野更廣更清晰,也可以避免與后排老板“對視”的尷尬。15.6英寸的懸浮式中控屏采用極簡交互風(fēng)格,基本無學(xué)習(xí)成本,十分好上手。相比老款車型新增了自定義喚醒詞,支持一次性發(fā)出多個(gè)語音指令,擁有不俗的響應(yīng)速度。
朋友們看重MPV最主要的因素還是在空間方面,騰勢D9又一次進(jìn)行二次優(yōu)化:軸距達(dá)到同級(jí)優(yōu)秀的3110mm,除了保證主副駕充裕的空間之外,第二排和第三排空間做出細(xì)節(jié)調(diào)整:首先第二排采用了1080mm的電動(dòng)滑軌,空間更加多變,更富有想象力,讓第二排乘客也能有尊崇的享受。其次騰勢D9還能充分照顧到第三排乘員的感受,二排中間通道寬達(dá)170mm,進(jìn)出第三排便利性在同級(jí)MPV當(dāng)中表現(xiàn)優(yōu)秀。包括第三排座椅也設(shè)置有170mm的滑軌,可以更加靈活地調(diào)整第三排座椅空間的同時(shí),后備廂空間也能夠有更靈活的解決方案,無論周末出行還是全家自駕游,騰勢D9都能做到懂你般的全面照顧。
?2024款騰勢D9在配置方面繼續(xù)升級(jí),原有的中排小桌板、真皮方向盤、二排座椅物理按鍵以及壓縮機(jī)冰箱都是全系標(biāo)配,已經(jīng)是入門即高配。最值得一提的是:新增副駕座椅高低調(diào)節(jié)和四向腰撐、四門以及后尾門金屬踏板,以及云輦-C舒適控制新增三級(jí)調(diào)節(jié),因此騰勢D9在舒適度和便利性上都進(jìn)一步提升。除此之外,D9還配備三種香氛以及 128色隱藏式律動(dòng)光幕,營造出更浪漫的車內(nèi)氛圍,對越來越注重細(xì)節(jié)的家庭用戶來講,無疑是家庭氛圍的良好潤色劑。銷冠MPV增配不增價(jià),同時(shí)將現(xiàn)有配置再優(yōu)化,這才是新時(shí)代豪華MPV正確打開方式。
騰勢D9作為以豪華座駕為核心開發(fā)定義的MPV,確實(shí)在里子面子上都能給到用戶尊崇的享受,誕生到現(xiàn)在兩年多的時(shí)間里,即使已經(jīng)站穩(wěn)銷冠位置也認(rèn)真聽取用戶反饋,在產(chǎn)品上不斷打磨,解決用車痛點(diǎn),持續(xù)保持不斷迭代。誠然,銷量就是用戶對騰勢D9最直白的認(rèn)可。
聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問,請與有關(guān)方核實(shí),文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn),僅供讀者參考。
生育率下降,可為什么越來越多朋友青睞MPV?事實(shí)上還想奮斗的95后們對結(jié)婚、生娃非常謹(jǐn)慎,他們往往沒有MPV的用車需求;75、80、85、90后成家之后卻對大車毫無抵抗力,原因只有一個(gè):責(zé)任。75、80后事業(yè)有成,公司有接待,全家出行有需求,他們是托起MPV市場的真正主力軍。隨著85、90后第一個(gè)孩子到來,也漸漸認(rèn)識(shí)到MPV對家庭的重要性,因此汽車市場有開始往MPV偏移重心的趨勢。從2021年起,國內(nèi)新能源MPV市場悄然刮起一股MPV風(fēng),前有騰勢D9、嵐圖夢想家、長城高山,后有小鵬X9、理想MEGA,國產(chǎn)品牌正虎視眈眈瞅準(zhǔn)MPV市場不斷發(fā)力。2023年,騰勢D9以111560輛的成績強(qiáng)勢拿下MPV全市場銷量冠軍,同比增長1038%!一躍成為了近20年來唯一登頂中大型MPV年度銷冠的中國車型,曾多年一直霸榜的GL8雖以微弱的差距屈居第二,卻已形成不再一家獨(dú)大的局面。據(jù)騰勢官方公布的數(shù)據(jù),騰勢D9上市僅僅12小時(shí),大定數(shù)量就達(dá)到11287輛。有這么好的市場表現(xiàn),騰勢D9為何能做到異軍突起一枝獨(dú)秀?2024款騰勢D9用行動(dòng)給了我們答案。按照騰勢的理解:D9是大多數(shù)人的選擇,而不是少部分人的狂歡。首先在外觀造型上,騰勢D9采用了宜家宜商的設(shè)計(jì),延續(xù)家族“π-Motion”勢能美學(xué),帶給人高端又溫和的視覺感受。MPV的消費(fèi)人群,最重要的需求就是車內(nèi)空間得足夠?qū)捲?。所以在外觀設(shè)計(jì)上也充分考慮到了這一點(diǎn),高車身,平車頂,空間上有足夠的保證。除此之外,新車全系加入了電吸門的設(shè)計(jì)。車內(nèi)的乘客可以更好地休息而不被打擾。
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