3月5日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張玉卓在十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”集中采訪活動(dòng)上表示，國(guó)有車(chē)企在新能源汽車(chē)方面發(fā)展還不夠快，將調(diào)整政策，對(duì)三家汽車(chē)央企進(jìn)行新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。目前，國(guó)資委直接監(jiān)管的汽車(chē)央企包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)與長(zhǎng)安集團(tuán)。

張玉卓表示:“從國(guó)資監(jiān)管來(lái)講，主要是要激勵(lì)企業(yè)大膽創(chuàng)新，破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙。比如新能源汽車(chē)，國(guó)有汽車(chē)企業(yè)在這方面發(fā)展還不夠快，我們調(diào)整政策，對(duì)三家中央汽車(chē)企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。因?yàn)槲覀冏⒁獾?，汽?chē)行業(yè)全世界都是這樣子，燃油車(chē)在還很有優(yōu)勢(shì)的情況下，企業(yè)布局新能源汽車(chē)，一開(kāi)始投入會(huì)比較大，如果對(duì)它考核當(dāng)期利潤(rùn)，就不太容易去全速推進(jìn)，我們出政策就是要破除這個(gè)障礙，考核它的技術(shù)，考核它的市場(chǎng)占有率，考核它未來(lái)的發(fā)展。”

“再比如，像人工智能，有數(shù)據(jù)的共享問(wèn)題，有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施共享的問(wèn)題，有你也建、我也建，建了很多計(jì)算中心、數(shù)據(jù)中心的問(wèn)題，現(xiàn)在就是要把這些協(xié)同起來(lái)，以高水平的協(xié)同來(lái)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?！睆堄褡空f(shuō)道。

據(jù)悉，受此消息影響，江淮汽車(chē)午市收盤(pán)前直線(xiàn)漲停，午后回落后，尾盤(pán)汽車(chē)股再度出現(xiàn)活躍，一汽解放、東風(fēng)科技等一度漲停。至收盤(pán)時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)、安凱客車(chē)等漲停，一汽解放漲6.58%，東風(fēng)科技漲8.55%，長(zhǎng)安汽車(chē)漲2.31%。

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圖源:嵐圖汽車(chē)

另外，同日，蓋世汽車(chē)注意到，針對(duì)上述消息，東風(fēng)集團(tuán)旗下新能源品牌嵐圖CEO盧放表示:“作為東風(fēng)公司打造的高端新能源汽車(chē)品牌，‘單獨(dú)考核’政策對(duì)我們是一個(gè)非常大的鼓勵(lì)，讓我們更加堅(jiān)定了戰(zhàn)略定力和發(fā)展信心，有利于我們放開(kāi)手腳，大干快干，激發(fā)創(chuàng)新活力，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，提高市場(chǎng)占有率。”