作為一款奶爸車，核心要素就是要夠大。從空間方面來(lái)看，騰勢(shì)N8的長(zhǎng)寬高分別為4949*1950*1725mm，軸距為2830mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間，非常適合家庭出行。而車內(nèi)采用了麂皮絨頂棚和Nappa真皮座椅，使乘車體驗(yàn)更加舒適。此外，座艙還配備了水晶套件，為整個(gè)車內(nèi)增添了豪華質(zhì)感，而這恰恰也是目前大多數(shù)奶爸車的需求。作為一臺(tái)奶爸車怎么能不考慮戶外？這可是當(dāng)下遛娃潮流，騰勢(shì)N8配備有6kW對(duì)外放電功能，拖車鉤和車頂行李架，這使得它可以滿足家庭露營(yíng)以及其他全場(chǎng)景的需求。同時(shí)具備全場(chǎng)景K歌系統(tǒng)而備受關(guān)注，畢竟沒(méi)人可以拒絕在露營(yíng)時(shí)順便和孩子唱個(gè)K吧？

不過(guò)作為小孩子關(guān)注的是什么？當(dāng)然是游戲，手機(jī)屏幕、PAD屏幕實(shí)在太小，影響孩子視力。而騰勢(shì)N8具備了根據(jù)自己的喜好選擇智能游戲座艙，擁有游戲解耦方向盤(pán)、無(wú)線手柄和手機(jī)虛擬手柄的便捷操作。值得注意的是，騰勢(shì)N8在游戲生態(tài)方面已經(jīng)取得了領(lǐng)先地位。它支持多種游戲種類，能夠滿足不同用戶的喜好。無(wú)論是喜歡競(jìng)速游戲、冒險(xiǎn)游戲還是射擊游戲，用戶都能在騰勢(shì)N8的游戲庫(kù)中找到自己喜歡的游戲。而且，騰勢(shì)N8還支持用戶進(jìn)行游戲庫(kù)共創(chuàng)，用戶可以根據(jù)自己的喜好和創(chuàng)造力共同打造獨(dú)一無(wú)二的游戲庫(kù)。此外，騰勢(shì)N8還可以實(shí)時(shí)更新游戲內(nèi)容，車主無(wú)需擔(dān)心缺乏新鮮感，能夠隨時(shí)體驗(yàn)到新的游戲內(nèi)容，讓孩子們外出時(shí)玩得開(kāi)心。性能才是核心，奶爸不帶娃也能開(kāi)著開(kāi)心其實(shí)當(dāng)下市場(chǎng)并非沒(méi)有所謂的奶爸車，很多所謂的奶爸車太過(guò)于強(qiáng)調(diào)舒適，忽略了奶爸們的性能需求，他們?cè)趲拗啵残枰诓粠薜臅r(shí)候體驗(yàn)一把“速度與激情”，這是很多奶爸們需要車企解決的痛點(diǎn)，而騰勢(shì)N8就可以做到。

騰勢(shì)N8搭載了DM-p超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)集動(dòng)力性能與環(huán)保節(jié)能于一體。它的絕對(duì)性能在零百加速方面令人矚目，僅需4秒即可完成百公里的加速。這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超許多傳統(tǒng)大排量燃油車，為奶爸們帶來(lái)了更加激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)。騰勢(shì)N8的動(dòng)力系統(tǒng)也十分強(qiáng)大。采用了EHS電混系統(tǒng)+1.5T驍云40.12%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，前電機(jī)功率達(dá)到160kW，后電機(jī)功率更是達(dá)到了200kW。這一配置使得騰勢(shì)N8在行駛過(guò)程中能夠獲得充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，同時(shí)又保持了高效能與高熱效率。插混車型還額外配備了90kW快充補(bǔ)能系統(tǒng)，極大地提高了充電速度與便利性。不僅開(kāi)得夠爽，而且騰勢(shì)N8的核心還是可以越野，因?yàn)樗钶d了云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，能夠?yàn)槿珓?dòng)力場(chǎng)景提供舒適的駕乘體驗(yàn)。該系統(tǒng)具有毫秒級(jí)的控制能力，隨時(shí)能夠調(diào)整懸架的軟硬程度，控制車身的姿態(tài)，達(dá)到操穩(wěn)與舒適之間的平衡。無(wú)論是在正常路面上還是遇到顛簸路段，騰勢(shì)N8都能提供更優(yōu)的舒適性，減少小幅振動(dòng)的感覺(jué)，改善過(guò)減速帶時(shí)的舒適度，并在遇到大起伏時(shí)迅速調(diào)整懸架，避免不安全的拋起感，保證了奶爸自己獨(dú)處時(shí)的所有需求。

除了性能方面的卓越表現(xiàn)，騰勢(shì)N8還在技術(shù)設(shè)計(jì)方面做出了很多創(chuàng)新。采用了EHS電混系統(tǒng)，它不僅在性能上優(yōu)化，而且還在體積與重量上進(jìn)行了大幅度的減小，達(dá)到了30%的縮減。同時(shí)，騰勢(shì)N8還采用了扁線電機(jī)技術(shù)，在電機(jī)的效率與功率密度上取得了顯著突破。電機(jī)的效率達(dá)到了97.5%，轉(zhuǎn)速更是達(dá)到了16000rpm。這使得騰勢(shì)N8在行駛過(guò)程中擁有更長(zhǎng)的恒功率區(qū)間和更充足的后備功率，大大提高了整車的性能表現(xiàn)。對(duì)于那些有智駕需求的奶爸們，騰勢(shì)N8同樣也考慮到了。它搭載了騰勢(shì)Pilot車載系統(tǒng)，共有24個(gè)傳感器參與智能駕駛輔助，包括5個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)前置攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、DMS攝像頭和行車記錄儀，實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛。此外，騰勢(shì)N8還搭載了騰勢(shì)Link系統(tǒng)，擁有15.6英寸高清中控屏，具備2.5K高清屏幕，可以實(shí)現(xiàn)3D控車和平行視窗，同時(shí)支持壁地圖雙桌面和海量應(yīng)用。同時(shí)，車內(nèi)還擁有10.25英寸全液晶儀表，可以顯示地圖，并支持與PAD的同步OTA升級(jí)，性能和科技都兼顧了。

總而言之，騰勢(shì)N8作為可以越野的奶爸車，不僅在性能方面表現(xiàn)出色，空間感和舒適度全部兼顧以外，其豪華感、科技感尤其是針對(duì)孩子娛樂(lè)設(shè)備都考慮得非常全面。對(duì)于奶爸們來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)N8是一款既能滿足他們對(duì)駕駛激情的追求，又能保持環(huán)保節(jié)能意識(shí)的完美之選。而作為一輛可以越野的奶爸車，騰勢(shì)N8確實(shí)實(shí)至名歸。