無可否認(rèn)，藍(lán)電E5暢享型的價(jià)格定位相對(duì)親民。與市場上銷售較好的傳統(tǒng)燃油SUV如長安CS75 PLUS和吉利博越L相比，它們的終端最低門檻分別為11.59萬元和12.37萬元，再加上購置稅等費(fèi)用，實(shí)際提車成本比藍(lán)電E5暢享型高出兩三萬元左右。

當(dāng)涉及到汽車這一大宗消費(fèi)品時(shí)，價(jià)格固然重要，但動(dòng)力性能、油耗表現(xiàn)、內(nèi)部空間等因素也是消費(fèi)者在購車時(shí)必須關(guān)注的重要方面。那么，藍(lán)電E5在這些方面的表現(xiàn)如何呢？

在動(dòng)力方面，藍(lán)電E5采用了比亞迪弗迪混動(dòng)系統(tǒng)，搭載了1.5L高效插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，而電動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW，最大扭矩為300N·m。0-50km/h的加速時(shí)間僅為2.91秒，在10萬元價(jià)位范圍內(nèi)，這樣的性能表現(xiàn)可以說相當(dāng)出色。

藍(lán)電E5暢享型是10萬元以下價(jià)格區(qū)間內(nèi)首款能夠?qū)崿F(xiàn)百公里純電續(xù)航的中型插混SUV，其NEDC100km的純電續(xù)航里程使得在日常通勤中能夠持續(xù)行駛3~4天，市區(qū)行駛時(shí)甚至可以實(shí)現(xiàn)零油耗。此外，在充滿電和油的情況下，藍(lán)電E5暢享型的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里以上，這意味著在長途旅行時(shí)，車主將會(huì)減少加油和充電的頻率。如果考慮城市通勤和長途旅行的綜合成本，藍(lán)電E5的每公里用車成本不到2毛錢。

甚至在混動(dòng)模式下，藍(lán)電E5暢享型的WLTC工況混動(dòng)油耗也僅為5.4L/100km。相比之下，市面上的一些燃油SUV車型，如吉利博越L和長安CS75 PLUS的1.5T車型，在WLTC工況下的油耗分別為6.8L/100km和6.96L/100km，每公里油耗都在5毛左右。更重要的是，在實(shí)際使用中，插電混動(dòng)SUV的車主通常不會(huì)長時(shí)間處于饋電狀態(tài)，因此綜合考慮下來，藍(lán)電E5暢享型的用車成本將明顯低于吉利博越L、長安CS75 PLUS等燃油車型。

在空間方面，藍(lán)電E5的車身尺寸為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm。這樣的尺寸布局與主流中型SUV相符，與傳統(tǒng)的10萬元級(jí)緊湊型SUV相比，藍(lán)電E5的軸距明顯更有優(yōu)勢(shì)。這一優(yōu)勢(shì)也直接影響了藍(lán)電E5的座艙空間表現(xiàn)。在5座布局下，藍(lán)電E5的后排寬敞，即使是身高180cm的高個(gè)子乘客坐在后排，也會(huì)感到寬敞舒適，膝蓋和前排座椅的靠背之間有足夠的空間，讓乘客能夠輕松找到舒適的坐姿。此外，藍(lán)電E5暢享型還提供了后排空調(diào)出風(fēng)口，這意味著夏天出行時(shí)后排乘客不會(huì)感到悶熱，而在冬天也能享受到暖氣的舒適。

值得一提的是，藍(lán)電E5還提供了7座版本，這對(duì)于需要多人出行的消費(fèi)者來說非常便利，特別適合三代同堂的家庭共同出行。無論是與同事外出團(tuán)建、節(jié)假日拜訪親友，7座布局都能同時(shí)容納更多的乘客。如果日常不需要7個(gè)座位，后排座椅還可以放倒，以擴(kuò)大后備箱的儲(chǔ)物空間。對(duì)于那些經(jīng)常需要搬家或者在外工作的上班族來說，這一特性尤其實(shí)用，因此藍(lán)電E5也在這些方面能夠提供便利。