華為智界S7預(yù)售半日破5000,充電5分鐘續(xù)航200公里
11月9日,華為智選車首款轎車智界S7正式開啟預(yù)售,新車共推出了4款車型,定位中大型純電動(dòng)轎車。
預(yù)售價(jià)25.8萬起。
擁有華為賦能的智界S7,可謂含著金湯匙誕生,它不僅率先搭載了鴻蒙HarmonyOS 4系統(tǒng),同時(shí)還將首次搭載新一代HUAWEI DriveONE動(dòng)力平臺(tái)與華為途靈智能底盤,所以這臺(tái)車,在智能化以及操控性方面,都十分令人期待。
而在深挖這臺(tái)車的技術(shù)亮點(diǎn)之前,不得不說的還有這臺(tái)車的設(shè)計(jì)部分,智界S7是由華為設(shè)計(jì)全流程主導(dǎo),提出了全新One-box造型設(shè)計(jì)概念,即在不失美感的前提下,用更合理的機(jī)械布局帶來更大的座艙空間。
新車的車身比例和姿態(tài)都看上去十分流暢舒展,流線造型同時(shí)還為它帶來了0.203超低風(fēng)阻系數(shù),這對(duì)于降低能耗起到了不小的幫助,此外,新車前臉采用了華為智選車全新家族化設(shè)計(jì),車頂能夠看到激光雷達(dá)模塊,全景式一體化穹頂天幕,看上去渾然一體,十分具有美感。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4971/1963/1474mm,軸距為2950mm,從側(cè)面看,座艙部分的占比非常高,官方則是給出了一個(gè)數(shù)據(jù)——88%的艙內(nèi)空間可用率。
內(nèi)飾部分,類橢圓形的方向盤造型很是搶眼,中控臺(tái)采用了雙層設(shè)計(jì),液晶儀表的位置更加靠上,不需要駕駛者頻繁低頭觀察,副駕上方還專門設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間,可以作為家里女主人的移動(dòng)化妝間。其余部分造型十分簡約,且用料大部分都采用皮質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)做工精良。
智界S7率先搭載了鴻蒙HarmonyOS 4系統(tǒng),不論是AI語音控制,還是手機(jī)互聯(lián),都有了進(jìn)一步的提升,同時(shí)它還搭載了高階智能駕駛系統(tǒng),在高速、城區(qū)、停車等場景下,實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高階智能駕駛,另外它的泊車代駕功能,也能讓停車泊位更加方便快捷,總之,擁有華為賦能的智界S7,智能化配置幾乎拉到滿。
得益于華為的One-box造型設(shè)計(jì)理念,智界S7座艙前后縱向長度1910mm,擁有同級(jí)車型中領(lǐng)先的空間表現(xiàn),二排縱向空間近1米,橫向空間1537mm,腿部空間945mm,讓乘客擁有超大的膝部和腿部空間。座椅采用多種材質(zhì)進(jìn)行疊層,整個(gè)座艙內(nèi),不論是空間感,還是舒適度,都有較好的體驗(yàn)。
除了整車的設(shè)計(jì)及智能化,智界S7在電驅(qū)及底盤上也亮點(diǎn)頗多,它搭載了全新“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái),采用了高集成度極簡電路設(shè)計(jì),電池包厚度僅117mm,是業(yè)界最薄800V高壓電池,此外新車搭載全新一代DriveONE 800V碳化硅動(dòng)力平臺(tái),四驅(qū)版車型總功率達(dá)365千瓦,扭矩679?!っ?,百公里加速僅需3.3s。
新車還搭載了多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、以及HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng),這一套華為官方稱之為途靈智能底盤,能夠?qū)⒅悄芸刂婆c機(jī)械調(diào)校無縫融合,在配合CDC電控減震系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng),能讓駕駛質(zhì)感更高級(jí),同時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的安全性、操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性。
我們從全新的智界S7上,看到了更多華為的先進(jìn)技術(shù)融入其中,很多新技術(shù)新成果還是在這款車上首發(fā),足見此次華為智選對(duì)于這臺(tái)車期望值有多高,而這樣一臺(tái)中大型智能純電轎車,在空間、舒適度、三電系統(tǒng)、以及駕駛層面,都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力,而預(yù)售價(jià)格僅為25.8萬元起,這樣的誘惑力著實(shí)不小。
最新消息,發(fā)布半日智界S7預(yù)定就破5000輛,足以說明市場的認(rèn)可。而且預(yù)售期即刻下訂還可享受價(jià)值40000元的權(quán)益,對(duì)這臺(tái)車感興趣的同學(xué)可千萬別錯(cuò)過。
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