10月12日，起亞在韓國舉行了一年一度的“Kia EV Day”，推出三款全新中小型電動車型，并重申了其引領(lǐng)和加速推進(jìn)“電動汽車革命”的宏偉全球戰(zhàn)略。

活動期間，起亞提出了“EVs for all”這一愿景，以及大幅、快速擴(kuò)大其電動汽車車型陣容的戰(zhàn)略。同時(shí)起亞還公布了提升各種客戶體驗(yàn)的計(jì)劃，包括將不同的功能精簡為一款用戶友好的智能手機(jī)應(yīng)用程序，在實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)推出新服務(wù)，以及為用戶提供車載人工智能服務(wù)。

在今天公布的產(chǎn)品和戰(zhàn)略的推動下，起亞的目標(biāo)是到2026年實(shí)現(xiàn)電動汽車年銷量達(dá)100萬輛，到2030年增加至160萬輛。?

通過擴(kuò)大電動車型陣容，發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施，以加速推進(jìn)“電動汽車革命”

此次發(fā)布會上，起亞宣布了其開發(fā)電動汽車、擴(kuò)充車型陣容的計(jì)劃，車型定價(jià)涵蓋從30,000美元到80,000美元，包括在售的EV6和EV9，以及未來為備受歡迎的B級和C級細(xì)分市場量身打造的產(chǎn)品。起亞計(jì)劃推出EV5、EV4和EV3等小型電動汽車，定價(jià)為35,000美元到50,000美元不等，以加快電動汽車的普及。

目前，起亞正致力于建立一個(gè)可靠的電動汽車生產(chǎn)和電池供應(yīng)體系，計(jì)劃到2025年將其全球電動汽車生產(chǎn)基地增至8個(gè)。這些生產(chǎn)基地將以韓國為中心，涵蓋研究、開發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)等環(huán)節(jié)。在歐洲，起亞將重點(diǎn)生產(chǎn)中小型電動汽車，而在中國，將側(cè)重于生產(chǎn)中大型電動汽車。

同時(shí)，起亞正在積極建立電池合資企業(yè)，以確保與全球電動汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)同步的穩(wěn)定全球電池供應(yīng)體系。

起亞表示，雖然每款車型均為滿足特定的、多樣化的客戶需求而量身打造，但它們都擁有著共同的元素，比如起亞品牌先進(jìn)的電動平臺技術(shù)、創(chuàng)新的“Opposites United”設(shè)計(jì)理念以及品牌的可持續(xù)顏色、材料和飾面(CMF)戰(zhàn)略。

后者需要通過實(shí)際行動在較大范圍內(nèi)踐行可持續(xù)發(fā)展，例如在每款車型的制造過程中使用十種必備的可持續(xù)材料，包括生物塑料、生物涂料和回收使用的PET材料或漁網(wǎng)地毯。?

起亞EV5:量產(chǎn)緊湊型電動SUV，滿足千禧一代家庭的需求

EV5是起亞電動汽車產(chǎn)品系列中第三款專用純電動汽車，基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造，開創(chuàng)了電動出行和獨(dú)特SUV設(shè)計(jì)的新時(shí)代。起亞EV5采用了品牌獨(dú)特的“Opposites United”設(shè)計(jì)理念，將卓越的多功能性、舒適性與先進(jìn)的技術(shù)、動態(tài)性能以及安全性相結(jié)合，是一款“平衡”車型。

內(nèi)飾部分，EV5的內(nèi)飾完全重塑了車輛的內(nèi)部空間。其設(shè)計(jì)語言大量從大型SUV EV9 中汲取靈感，擁有寬敞的內(nèi)部空間，家庭氛圍拉滿。搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng)，并支持整車OTA升級。EV5采用全景超寬顯示屏，結(jié)合了12.3英寸的儀表盤、12.3英寸的中控屏和5英寸獨(dú)立空調(diào)控制顯示屏。

EV5將在中國和韓國生產(chǎn)，官方表示，未來中國市場將提供三種版本的車型:標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航版和長續(xù)航四驅(qū)版。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備64kWh電池組和160kW電機(jī)，其CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為530公里。長續(xù)航車型配備88kWh電池和相同的160kW電機(jī)，目標(biāo)續(xù)航里程為700公里級。長續(xù)航四驅(qū)版將配備88kWh電池組，綜合輸出功率為230kW，前輪電機(jī)160kW，后輪電機(jī)70kW。此外，EV5還支持快速充電，僅需27分鐘即可將電池電量從30%充至80%。

起亞EV3概念車:緊湊型電動SUV，兼具實(shí)用性和駕駛樂趣

EV3概念車代表了起亞對緊湊型電動CUV的愿景，旨在打造實(shí)用性與純粹的駕駛樂趣融為一體的緊湊級車型。

外觀部分EV3最具特色的設(shè)計(jì)當(dāng)屬整個(gè)側(cè)面，擋風(fēng)玻璃前推，長長的車頂線條向下傾斜，形成了座艙獨(dú)特的輪廓。方形輪拱的堅(jiān)固結(jié)構(gòu)采用反常規(guī)的設(shè)計(jì)，以不對稱的角度切割，這一設(shè)計(jì)與擋風(fēng)玻璃和C柱形成了鮮明對比，使車頂呈現(xiàn)出懸浮的視覺效果，辨識度十足。

而在座艙部分，EV3整體設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡潔化為主，營造出比較不錯(cuò)的空間感。同時(shí)在材料部分，EV3也將延續(xù)起亞電動化家族產(chǎn)品的環(huán)保理念，采用大量環(huán)保材料，新車后排座椅同樣具備可調(diào)節(jié)的功能，可以通過向上折疊形成一個(gè)類似“魔術(shù)座椅”的效果，用于存放電動滑板車和自行車等大件物品。?

官方表示:EV3在設(shè)計(jì)理念中的一大核心要素——“Joy for Reason”中汲取了大量靈感。用起亞執(zhí)行副總裁兼全球設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Karim Habib的原話:“快樂可以被視為理性的對立面。一種是積極的情緒反應(yīng)，另一種則基于邏輯推理。然而，當(dāng)兩者結(jié)合在一起時(shí)，兩種對比鮮明的品質(zhì)就會融合成一種極具力量和沖擊力的設(shè)計(jì)?！?/p>

起亞EV4概念車:以“對立統(tǒng)一”設(shè)計(jì)理念重新定義電動轎車

和EV3概念車不同，官方稱EV4概念車充分體現(xiàn)了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念中“Power to Progress(進(jìn)取動力)”這一核心要素。為EV4帶來了類似跨界轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

可以看到EV4采用流線型低趴車頭、修長動感的長尾輪廓以及極具科技感的車頂擾流板，所有這些特征都讓人想起跑車和賽車，證實(shí)了EV4作為一款全新電動轎車的地位。

而EV4的內(nèi)飾則采用流暢、寬敞的水平布局，融入了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，在確保駕駛員視線的情況下，提升了駕駛員的體驗(yàn)感?；诖?，起亞設(shè)計(jì)師對車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn)，包括放置了一個(gè)空調(diào)控制面板，在不使用時(shí)可以整齊地存放在中控臺中，并采用了接點(diǎn)樣式出風(fēng)口，可以靈活地改變出風(fēng)口的形狀，以及室內(nèi)設(shè)計(jì)的其它改進(jìn)。

據(jù)悉，EV4概念車配備了一個(gè)全新的“思維模式”功能，可以調(diào)整環(huán)境照明和動態(tài)通風(fēng)模式。在“Perform”模式下，駕駛員可獲得他們所需的所有信息，以達(dá)到最佳狀態(tài)完成一天的工作。相比之下，“寧靜”模式會提供一系列數(shù)字圖形，可以為駕駛員的思考和恢復(fù)精力創(chuàng)造更輕松的氛圍。

起亞將通過整合APP、線下體驗(yàn)中心和生成式人工智能技術(shù)提升用戶體驗(yàn)

為了加速推進(jìn)電動汽車革命，并為所有用戶提供多樣化的、全面的產(chǎn)品和服務(wù)，起亞將考慮到用戶旅程中的各個(gè)方面，從而確保用戶盡可能方便和輕松地使用電動汽車。這一戰(zhàn)略包括優(yōu)化從購買前階段到購買后體驗(yàn)過程中的每一個(gè)用戶接觸點(diǎn)。

“起亞APP”計(jì)劃于2024年上半年發(fā)布，目的是從車輛研究、試乘試駕到合同簽訂的過程中為用戶提供的全方位無憂體驗(yàn)。起亞APP包括一個(gè)人工智能聊天機(jī)器人，可幫助用戶解決問題并提供快速答復(fù)，同時(shí)還將提供與保險(xiǎn)產(chǎn)品相關(guān)的保險(xiǎn)費(fèi)折扣。

起亞APP的突出功能是“E-routing”功能，可基于車輛的當(dāng)前電池狀態(tài)，結(jié)合充電站信息建議最佳路線。Kia APP主屏幕還將顯示基于位置的信息，如附近的餐廳，以改善用戶體驗(yàn)。用戶可使用起亞APP中的“Handle Layer”功能在主屏幕上便捷地管理充電端口，并實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)。

此外，起亞還將通過韓國國內(nèi)的 "數(shù)字城市展廳 "、 "EV Unplugged Ground 體驗(yàn)空間"以及韓國以外的 "城市展廳 "等，加強(qiáng)線下客戶體驗(yàn)，以突出電動車型的優(yōu)勢。未來計(jì)劃在美國、歐洲、中國和印度建立電動汽車專賣店。

未來，起亞將繼續(xù)在一年一度的EV Day上公布新的電動車型、概念車和創(chuàng)新技術(shù)，并將EV Day作為展示品牌先進(jìn)的電動汽車戰(zhàn)略和未來出行愿景的重要平臺。