網(wǎng)易汽車11月24日?qǐng)?bào)道日前，網(wǎng)易汽車從相關(guān)渠道獲悉，大眾旗下首款純電MPV“ID.Buzz”未來將由上汽大眾引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新車已在廣州車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。ID.Buzz基于大眾最新的MEB平臺(tái)打造，定位為緊湊型純電MPV，此前，大眾還在北美市場(chǎng)推出了ID.Buzz長(zhǎng)軸版。

作為大眾汽車ID.家族中的一員，ID. Buzz同樣基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造，全新的電子電氣架構(gòu)讓軟件和科技功能的持續(xù)迭代成為可能，不僅為ID. Buzz，也可為已交付的所有ID.車型提供OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。設(shè)計(jì)方面是ID.BUZZ最大的亮點(diǎn)，大眾汽車表示，已經(jīng)將T1的DNA植入到這個(gè)電動(dòng)出行的時(shí)代。它與大眾T1的關(guān)系非常密切，“T1的駕駛席位于前軸上方，幾乎沒有前懸。而ID. Buzz的前懸也很短，但卻能夠同時(shí)提供出色的安全性和先進(jìn)的科技配置。”

大眾ID.家族標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)語言在ID. Buzz上得到了延續(xù)，整體顯得呆萌可愛。新車的前臉造型自然是延續(xù)了ID.家族化的設(shè)計(jì)，采用貫穿式前大燈組，大眾Logo也可一同點(diǎn)亮；前杠下包圍使用蜂窩狀設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了前部的視覺重心。車頂部分采用了懸浮式設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭如T1一樣是一個(gè)圓圓的弧形，兩側(cè)的矩陣式前大燈通過LED日間行車燈貫穿相連，中間的大眾Logo也可一同點(diǎn)亮。新車前風(fēng)擋的面積非常大，視野寬廣。前包圍大量的鏤空設(shè)計(jì)，讓電動(dòng)車的前臉不再單一，前玻璃的探頭和保險(xiǎn)杠處的雷達(dá)探測(cè)器，展現(xiàn)出這款車將擁有不錯(cuò)的輔助駕駛系統(tǒng)。ID. Buzz風(fēng)阻系數(shù)為0.285，ID. Buzz Cargo的風(fēng)阻系數(shù)0.29，對(duì)于電動(dòng)汽車來說，降低能耗意味著提升續(xù)航。

從側(cè)面看，車窗從前排向后尺寸逐漸縮小，形成了不同的視覺風(fēng)格，一條腰線貫穿整個(gè)車身，將上下車身分成兩種顏色，而最讓我們印象深刻的就是第三排車窗后還有的三橫條裝飾。

作為一款純電MPV，ID.BUZZ用上了方盒子車身，最大程度保證了車內(nèi)空間，雙側(cè)滑門將給后排乘客提供良好的上下車的便利性。同時(shí)，該車還擁有雙A柱設(shè)計(jì)，提升了駕駛員的視野，同時(shí)有利于減少視野盲區(qū)，降低事故發(fā)生概率。大眾ID.Buzz使用了四輪四角設(shè)計(jì)，最大化整車的內(nèi)部空間，使得新車的長(zhǎng)度雖然僅有4712mm，但卻擁有2988mm的超長(zhǎng)軸距；相比車身長(zhǎng)出192mm的大眾邁特威(T6.1)的軸距只相差12mm。而兩款I(lǐng)D. Buzz的車輛高度根據(jù)配置不同分別為1937毫米或1938毫米。1985毫米的車輛寬度比T6.1車型寬81毫米，而轉(zhuǎn)向直徑僅為11.1米。

作為一臺(tái)典型的Bulli車型，ID.Buzz的布局非常清晰，空間利用得到充分優(yōu)化，讓5人同行也可享受寬敞的乘坐及行李空間。第二排座椅放倒后，行李廂容量可擴(kuò)展至2205L。

新車采用白色+橙色的雙色內(nèi)飾，以此致敬經(jīng)典的大眾T1車型。同時(shí)，內(nèi)飾還采用了多處細(xì)致入微的設(shè)計(jì)，包括:前排座椅將配備雙扶手設(shè)計(jì)、前排中央通道和門板等設(shè)有大量?jī)?chǔ)物空間、后排座椅下方和車廂內(nèi)使用車型印花和笑臉標(biāo)志。

智能化方面，新車包含全新駕駛輔助的新版ID.軟件。全新車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)將帶來輕松安全的駕駛體驗(yàn)。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo將標(biāo)配Car2X本地交通預(yù)警系統(tǒng)，通過其他車輛以及交通設(shè)施分享的信號(hào)，實(shí)時(shí)掌握險(xiǎn)情信息。

同樣標(biāo)配的還有Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，在MPV車型上還包含Lane Assist車道保持系統(tǒng)。通過新的軟件，ID.家族也將擁有新的駕駛輔助系統(tǒng)?；谌航M行駛數(shù)據(jù)的Travel Assist全速域駕駛輔助系統(tǒng)將作為可選功能，不僅可在全速域范圍提供部分自動(dòng)駕駛功能，還首次加入了高速公路自動(dòng)變道輔助系統(tǒng)。此外，新的“記憶泊車”功能可實(shí)現(xiàn)按照預(yù)存路線自動(dòng)泊車。

動(dòng)力方面，新車搭載凈容量77kWh的電池組，WLTP工況下，ID. Buzz綜合續(xù)航里程為423km。該車采用后輪驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率150kW(204Ps)，峰值扭矩310N?m，最高時(shí)速145km/h。充電方面，該車快充功率可達(dá)170 kW，30分鐘即可從5%充電至80%。