這就要說(shuō)到2023年全尺寸SUV市場(chǎng)上的一匹黑馬——廣汽傳祺ES9了。剛剛預(yù)售開啟不久，這臺(tái)擁有全尺寸身材的新能源SUV就迅速引起了大家的關(guān)注。不僅如此，廣汽傳祺ES9還以其獨(dú)特的功能和實(shí)用性，讓人折服。這次，就讓我們來(lái)一探究竟。

首當(dāng)其沖的就是廣汽傳祺ES9的空間表現(xiàn)。作為一臺(tái)全尺寸SUV，它的車身尺寸可不小，長(zhǎng)度達(dá)到了5015mm/5110mm(旅行者)，軸距也有2920mm。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，官方推出了6座和7座兩種版本，但據(jù)我觀察，6座版更受消費(fèi)者青睞。而且，傳祺ES9的第二排座椅還支持8檔調(diào)節(jié)，提供131°的可調(diào)范圍，可以與前排副駕駛座椅組合，打造出二排“女皇躺椅”，甚至可以組合成“床”，不僅滿足日常需求，還能在外出游玩時(shí)提供更多的舒適體驗(yàn)。對(duì)于喜歡戶外生活的年輕人來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直是太完美了。

此外，傳祺ES9還有一個(gè)獨(dú)特的功能:全場(chǎng)景對(duì)外放電。搭載一塊25.57kWh電池，最大支持3.3kW的外放電功率，在外出露營(yíng)、野炊等活動(dòng)時(shí)，可以給火鍋、烤串、電熱水壺等設(shè)備供電。更厲害的是，它不僅可以給其他電動(dòng)車充電，還能最大支持5.5kW的功率，讓其他沒(méi)電的車有了“緊急救生員”，簡(jiǎn)直是插上翅膀！

傳祺ES9的駕駛體驗(yàn)也非常出色。采用了博世最新的R-EPS系統(tǒng)，讓轉(zhuǎn)向更靈敏，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.85米，令人驚喜的是，制動(dòng)也相當(dāng)穩(wěn)定。根據(jù)官方測(cè)試，50-0km/h的最大制動(dòng)點(diǎn)頭角僅為2.01°，想必駕駛起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)。另外，傳祺ES9還搭載了一套動(dòng)力表現(xiàn)突出的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩330N·m，高效又具潛力。

以及，傳祺ES9還擁有一套全新一代的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，配備8155座艙芯片。在智能化已經(jīng)成為新能源行業(yè)的新趨勢(shì)的今天，廣汽傳祺ES9能夠提供如此均衡的智能化體驗(yàn)，真是讓人驚嘆。

綜上所述，廣汽傳祺ES9以其全尺寸身材、豐富的功能和實(shí)用性，成為了2023年全尺寸SUV市場(chǎng)上一匹耀眼的黑馬。不僅可以滿足日常家庭出行的需求，還能給喜愛(ài)戶外生活的年輕人帶來(lái)更多樂(lè)趣。這樣的產(chǎn)品，不得不讓人為之傾倒。未來(lái)，我們還可以期待廣汽傳祺ES9更多的表現(xiàn)和駕駛體驗(yàn)。你們對(duì)廣汽傳祺ES9有什么看法呢？快來(lái)留言分享吧！