中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)走在世界前列，為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇，并通過構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”促進(jìn)全球汽車業(yè)合作互利共贏。共識(shí)在握，中國已將發(fā)展新能源汽車視作從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，至2022年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居全球第一；2023年1至9月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%，市場占有率達(dá)到29.8%。

增長潛力巨大的中國市場自然成為眾多汽車企業(yè)尋求新能源解決方案和下一代創(chuàng)新技術(shù)布局的目標(biāo)。同時(shí)，中國新能源汽車的崛起也在強(qiáng)力改寫全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局，給全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇，令全球汽車行業(yè)將目光聚焦中國。作為全球具有高度影響力的汽車行業(yè)盛會(huì)，即將舉行的Automechanika Shanghai也因此受到了更加廣泛的關(guān)注和青睞。

據(jù)記者了解，今年的Automechanika Shanghai將于本月末在上海國家會(huì)展中心啟幕，整體展示面積超過30萬平方米，吸引到來自41個(gè)國家及地區(qū)的5600多家海內(nèi)外企業(yè)參展，包含16個(gè)國家及地區(qū)展團(tuán)。國際汽車業(yè)界蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備在華回顧年度表現(xiàn)的同時(shí)，攜手展望和迎接未來全新的業(yè)務(wù)合作。截至目前，已有120多個(gè)國家的專業(yè)觀眾完成線上預(yù)登記。作為信息交流、行業(yè)推廣、商貿(mào)服務(wù)及產(chǎn)業(yè)教育為一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)，該展會(huì)進(jìn)一步深化“技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)未來”的主題，傾力打造“技術(shù)·創(chuàng)新·趨勢”概念展區(qū)。重磅打造的汽車產(chǎn)業(yè)國際發(fā)展大會(huì)以主論壇及五大主題論壇匯聚海內(nèi)外知名行業(yè)專家學(xué)者、商協(xié)會(huì)、業(yè)界領(lǐng)先從業(yè)者及整車廠高層代表，分享關(guān)于行業(yè)發(fā)展的獨(dú)到見解。

如今，以中國為代表的全球新能源汽車市場高速增長，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化與智能化邁進(jìn)的趨勢彰顯。今年前三季度，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持了強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，不僅產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，而且技術(shù)水平快速提升，與之配套的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈日益完善，充電補(bǔ)能、維修檢測、電池回收與梯次利用、改裝、金融保險(xiǎn)、人才與技術(shù)培訓(xùn)等售后服務(wù)也將迎來快速發(fā)展期。在這一背景下，上海展各產(chǎn)品板塊的領(lǐng)先企業(yè)將帶來汽車行業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)方案。展會(huì)戰(zhàn)略合作伙伴德國博世將重點(diǎn)推出智能電動(dòng)車診斷的全線系列產(chǎn)品與博世車聯(lián)服務(wù)。針對新能源售后領(lǐng)域，采埃孚將提供高電壓培訓(xùn)、新能源制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品以及智能車隊(duì)數(shù)字化管理的最新解決方案。中國梅施公司也將帶來基于汽車應(yīng)用的設(shè)計(jì)開發(fā)，具備最優(yōu)功能、成本及重量，可集成保險(xiǎn)絲或電流傳感器的高壓接觸器……

全球汽車行業(yè)直面百年變革，產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵和外延不斷豐富，將來自電子、電氣、智能系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的新業(yè)態(tài)引入到了汽車行業(yè)。汽車供應(yīng)鏈也正由傳統(tǒng)鏈?zhǔn)疥P(guān)系，逐步演化為多主體參與、專業(yè)分工更加融合的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。因應(yīng)全球汽車供應(yīng)鏈格局之變，中國汽車供應(yīng)鏈快速崛起。從全球區(qū)域布局整體來看，汽車供應(yīng)鏈正在形成中美歐新三角架構(gòu)，跨國公司越發(fā)重視在華本地供應(yīng)鏈采購。商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局局長劉殿勛表示，“對全球車企而言，中國不僅是一個(gè)市場和制造基地，更是在技術(shù)、人才、創(chuàng)新模式等方面發(fā)揮重大作用、提供更多資源的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈?！?/p>

圍繞全球汽車業(yè)的變革，在本屆上海展期間還將舉辦70多場活動(dòng)，研判全球汽車業(yè)市場環(huán)境，促進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展，催生國際性和區(qū)域性的商貿(mào)合作以及汽車行業(yè)新布局的靈感碰撞。