當哈弗大狗還叫B06的時候，它肯定想不到:不光自己名字會被網友們投票命名，而且自己還會有個“哥哥”——哈弗第二代大狗，說起第二代大狗，它曾用名是“H-DOG”，在2023年2月上市，發(fā)布會中發(fā)布了兩種動力形式，消費者既可以選擇插混的二代大狗PHEV，也可以選擇純燃油的二代大狗，不過只有純燃油的二代大狗有四驅兩把鎖，今天我們來講講哈弗第二代大狗燃油版有什么亮點。

外觀既城市又越野

既然都是“狗”系列,哈弗二代大狗自然也會繼承和延續(xù)一代大狗的設計語言,遠看過去整體的輪廓是越野的造型,圓圓的大燈和方正的輪廓,近看之后才發(fā)現(xiàn)是比較圓潤和飽滿的,并沒有和坦克系列?BJ40等車型一樣十分板正,反而是有一種城市SUV的外觀,再細看之后,又會發(fā)現(xiàn)有很多越野的設計,比如在輪眉上鉚釘,車門上更加硬朗的線條,相較于哈弗大狗,是更加的硬朗和狂野?

在前臉的格柵上,哈弗二代大狗是做了點陣式的,并且保留了兩側的一個造型,看起來像“狗鼻”,進氣格柵的復雜化必然要簡化一些設計,所以相較于大狗,哈弗標志性的LOGO是縮小了的,而且下唇是沒有多余的裝飾,這些設計搭配上圓滾滾的大燈,整個車前臉更加像一條看家護院的大狗?大燈內的造型是用雙箭頭的造型,其實就是“狗骨頭”的樣式,這樣的設計相信車主每次看到都會心一笑?

側面剛剛說了,輪眉鉚釘和硬朗的車門造型是具有越野的風格,并且車長是4705mm,軸距是2810mm,妥妥是一輛中型SUV的尺寸。尾部大燈的設計也是和前臉遙相呼應,同樣圓圓的大燈,有著一個小小的眉毛,看起來似乎是有一種犯錯時候的委屈的表情?總體來說,在外觀上,和大狗相比,二代大狗是更加具有“狗”元素,也體現(xiàn)了“輕越野”車型應該有的造型和輪廓?

內飾兼顧設計和實用

如果說外觀還有城市SUV的基因,那內飾部分就完完全全展露出二代大狗越野的風格,隨處可見的橫平豎直的線條和鉚釘?碳纖維等設計元素?門板上突出的門把手?坦克300同款換擋機構?四門杯架帶綁帶等等這些突出的設計模塊，都是很有越野風情的?

但和初代大狗塑料居多不同的是,二代大狗用料是采用了大面積軟包,中控屏也升級到了14.6英寸,由內嵌式變?yōu)榱藨腋∈?車上一體式包覆座椅,提供了更大的座椅側翼,能夠在顛簸中提供更好的支撐,還為副駕提供了手套箱扶手槽,儲物的同時,也可以抓住?在燃油版上,透明底盤是全系標配的,這樣的配置,可以在車內就了解到路面信息,不光如此,還可以顯示多種越野信息,比如方向盤轉角?車身角度?四輪扭矩?胎壓?溫度等等?

相較于初代大狗車長軸距都是有所增加的乘坐空間和后備箱空間尺寸也對應的大一些,后排座椅可以放到,釋放更多空間,日常使用是可以滿足的,但拖家?guī)Э诔鲩T旅行或者露營,后備箱可能就不太夠用了,得用上行李架?

2.0T為什么匹配9檔濕式雙離合

動力方面,哈弗二代大狗-燃油版是有1.5T和2.0T兩個選擇,先說2.0T,其功率是175峰值扭矩是385N·m,匹配9DCT濕式雙離合變速器,這樣的動力組合有些朋友可能不滿意,主要原因還是雙離合,為什么不換成更耐用的8AT呢?

首先是定位問題,而且8AT的成本也是比較高的,坦克300就是8AT,能夠適應更加惡劣的環(huán)境,但哈弗二代大狗畢竟還是適用輕度越野,哈弗二代大狗只有頂配版本才有四驅和中央差速鎖后橋差速鎖,其他版本更適合在城市路面或者鄉(xiāng)村土路上跑,所以傳動效率更高?更加省油的雙離合才更加適合?

哈弗也是對9DHT濕式雙離合變速器專門做了調校,倒擋的速比是增加了,況且濕式的雙離合散熱性比干式的好,9個檔位速比是很綿密的,所以平順性和舒適性都比7檔的好,采用高強度軸齒材料與低壓滲碳熱處理工藝,保證變速器承載385N·m的扭矩,2.0T官方的油耗WLTC兩驅是7.95L/100km,四驅是8.58L/100km,都是吃92號的油,在頂配15.68萬的哈弗第二代大狗-燃油版上?

再聊聊1.5T版，其135kw的功率和275N·m的扭矩,匹配七速濕式雙離合,這顯然是更加經濟的選擇,有且僅有一個版本,就是潮野PLUS版本,既然是PLUS版本,基本上智能化配置和舒適化配置都是具有的,在價格比2.0T版本還便宜的情況下,用動力換取配置,個人覺得是比較劃算的,因為1.5T以及足以滿足城市和高速上的駕駛,WLTC油耗是7.64L/100km?

二代大狗越野極限在哪里？

如果你選擇了頂配四驅潮野PLUS版本,那它的越野能力就開始彰顯了,接近角24°,離去角30°,最小離地間隙200mm,前麥弗遜+后四連桿底盤用料比一些非越野車型扎實的,有智能電控四驅?中央差速鎖?牙嵌式差速鎖?車身扭轉剛度20352Nm/°,關鍵部位鋼板強度2000兆帕,這些都是支持它輕度越野甚至中度越野的基礎,十五萬級別唯一的兩鎖車型?而且還有自動模式,車輛會自己根據(jù)路況切換模式,對新手也是比較友好的?

在晴天和路面干燥的情況下,交叉軸?碎石路?半坡啟動,炮彈坑等等情況都可以應對,在兩輪懸空的情況下,能夠分配扭矩到著地的輪胎上?不過一旦遇到極端情況,比如軟沙地和非常濕滑的越野路面或者涉深水,原廠車可能還是不能夠去挑戰(zhàn)?特別是新手,之前長城說要敬畏越野,確實是這樣的,不過這樣也提供了一定的改裝空間,官方也提供了AT胎和輪轂的選裝3500元?

如果說你不玩越野,可以具體看看兩驅配置方面,進階配置方面也就是“潮野PLUS”比較亮眼的有:L2級別智駕?感應式電動后尾門?抬頭顯示?50W無線快充?前排座椅加熱通風?在選配方面價格都不超過四千,自動泊車科技包(前駐車雷達,全自動融合泊車,遙控泊車,倒車循跡,前視行車記錄儀,不停車電子收費系統(tǒng),車前霧燈+轉向輔助燈)和舒適包(方向盤加熱,等離子空氣凈化器,真皮座椅)

總結:

最后我個人認為這輛車很適合在北方?在山城?愿意玩越野的朋友,并且也推出了1.5T和2.0T兩個選擇，個人是比較推薦1.5T潮野PLUS和四驅潮野PLUS，因為城市中也不需要激烈的駕駛，1.5T版足以。售價和燃油經濟性都是一個平衡，四驅潮野PLUS更多是越野玩家的選擇，之前分析它其實也能夠完成一定的越野項目，說它是坦克300青春版也不為過，它的價格區(qū)間也不高,而且現(xiàn)在還有優(yōu)惠。