電混SUV市場(chǎng)內(nèi)卷到極致奇瑞瑞虎7新能源冠軍版上市
8月25日,成都國(guó)際汽車展覽會(huì),瑞虎7 新能源冠軍版正式上市。這款定位于“12萬級(jí)強(qiáng)動(dòng)力電混SUV”的新車,官方指導(dǎo)價(jià)12.99-14.99萬元,擁有同級(jí)領(lǐng)先的極致品價(jià)比。
在如今全球汽車市場(chǎng)的環(huán)境下,電混SUV正逐漸成為消費(fèi)者追捧的熱門選擇。然而,目前的電混SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。在這激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,奇瑞虎7 新能源冠軍版將與定位為“5+2座強(qiáng)動(dòng)力電混SUV”的瑞虎8新能源冠軍版,一起組成“奇瑞混動(dòng)雙星-混動(dòng)市場(chǎng)顛覆者”,目標(biāo)就是成為新晉的中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)新選擇,改變國(guó)產(chǎn)‘混動(dòng)四小龍’格局,打造‘混動(dòng)五虎將’陣營(yíng),進(jìn)入混動(dòng)用戶的必選購物清單和對(duì)比清單。
那么是什么原因讓這款車有如此的魅力?我們來一探究竟。
強(qiáng)大的混動(dòng)技術(shù)與越級(jí)配置
瑞虎7 新能源冠軍版的動(dòng)力系統(tǒng)是該車最令人矚目的亮點(diǎn)之一。搭載了同級(jí)領(lǐng)先的混合動(dòng)力專用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到240kW,系統(tǒng)綜合扭矩高達(dá)545N·m。從0-30km/h的加速只需2秒,30-70km/h的加速僅需3秒,60-100km/h加速也只需要3.6秒。這樣的動(dòng)力性能不僅領(lǐng)先了國(guó)內(nèi)品牌,甚至超越了合資主流。
從它的硬性指標(biāo)也可以體現(xiàn)出它在電混SUV市場(chǎng)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力,包括綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km+、純電續(xù)航里程100km+、饋電油耗5.95L/100km、?滿油滿電,可從北京直抵西安;整車終身質(zhì)保等均領(lǐng)先同級(jí),有資格、有實(shí)力在豪強(qiáng)林立的電混SUV市場(chǎng)搶占一席之地。
而瑞虎7新能源冠軍版同級(jí)獨(dú)有、自主首創(chuàng)的3擋DHT,則進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)的多樣性,?可應(yīng)對(duì)更多駕駛場(chǎng)景,含山路、高速等;全功能9種工作模式:發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)可智能組合,應(yīng)對(duì)動(dòng)力及節(jié)油不同工況;
智能、舒適、安全配置領(lǐng)先
在智能領(lǐng)域,瑞虎7 新能源冠軍版搭載了行業(yè)領(lǐng)先的高通驍龍8155智能芯片,以及Lion5.0 AI科技智慧座艙,配備了12.3寸+12.3寸雙曲面聯(lián)屏。使得人車交互更加順暢,也為駕駛者帶來了全新的智能體驗(yàn)。此外,同級(jí)領(lǐng)先的L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、全功能ADAS系統(tǒng),讓駕駛變得更加智能、安心、舒適。
在舒適性方面,它配備了同級(jí)領(lǐng)先的8揚(yáng)聲器SONY定制豪華音響,帶來了沉浸式、高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。64色音樂律動(dòng)氛圍燈貫穿儀表板,與音樂的節(jié)奏相呼應(yīng),為內(nèi)飾增色不少。同時(shí),行業(yè)領(lǐng)先的50W無線超級(jí)快充,也使得手機(jī)充電變得極速便捷。
安全一直是消費(fèi)者最為關(guān)注的話題,而瑞虎7 新能源冠軍版全系標(biāo)配環(huán)抱式6安全氣囊,緊急時(shí)刻全方位安全防護(hù),化身移動(dòng)安全堡壘,給家人滿滿的安全感;此外,電池安全也是該車的一大亮點(diǎn),采用了“鐵布衫”的設(shè)計(jì),為用戶提供了更多的安心保障。
“油電同價(jià)”的極致品價(jià)比
綜上所述,瑞虎7 新能源冠軍版從動(dòng)力性能到智能配置,從舒適性到安全性,它都展現(xiàn)出了同級(jí)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。作為“奇瑞混動(dòng)雙星-混動(dòng)市場(chǎng)顛覆者”的一員,它與瑞虎8新能源冠軍版一起,正在改變著國(guó)產(chǎn)電混SUV市場(chǎng)的格局。
在當(dāng)下電混車內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境下,各家車企都在全力打造自家的電混王牌車型。而瑞虎7 新能源冠軍版則以“油電同價(jià)”的極致品價(jià)比,為用戶帶來了更多元化的PHEV購車選擇。無論從動(dòng)力、配置、智能化、舒適性哪方面來看,瑞虎7 新能源冠軍版都將成為,15萬以內(nèi)主流電混市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
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