特斯拉Model3煥新版的突然上市，一下子讓該車又成為了聚光燈下的焦點。憑借外觀和內(nèi)飾設(shè)計煥新，以及增加的車內(nèi)氛圍燈，和提供的8英寸后排控制屏等配置，為消費者留下了深刻印象。

就在新款Model3公布上市消息5分鐘后，它的老對手昊鉑GT同步亮劍，煥新上市三款710版本車型，分別是售價25.99萬元的710后驅(qū)超充七翼版、710后驅(qū)超充Pro版，以及售價23.99萬元的710后驅(qū)超充版。

那么，在這場充滿火藥味的較量下，昊鉑GT煥新上市的三款710版車型優(yōu)勢在哪？和Model3煥新版相比又有哪些優(yōu)勢？

更拉風(fēng)的設(shè)計

首先從顏值方面來看，昊鉑GT采用轎跑式車身設(shè)計，前臉封閉格柵，尖銳的大燈組造型與燈組內(nèi)部的光源布局，整體呈現(xiàn)出的視覺效果簡約不失科技。下包圍中間位置還配備了可電動開啟的通風(fēng)口，高速行駛時可自動關(guān)閉降低風(fēng)阻，低速時則可自動開啟增強(qiáng)散熱。

而售價25.99萬元的710后驅(qū)超充七翼版單從外觀設(shè)計上來看，最吸睛的地方當(dāng)屬配備的旋翼門、三段式電動尾翼、一體式仿生格柵。當(dāng)車門開啟的那一刻，相信不管在哪都不會缺少回頭率。

反觀新款Model3，相比其老款車型，新款外觀變得更加前衛(wèi)，前臉大燈換裝了更加犀利的造型設(shè)計，車尾也采用了全新風(fēng)格，C字型LED大燈和更改后的尾標(biāo)，讓整車看上去更加時尚精致。

如果將同為25.99萬元的昊鉑GT710后驅(qū)超充七翼版和新款Model3后輪驅(qū)動煥新版放在一起，那么前者所擁有的旋翼門、三段式電動尾翼顯然更加拉風(fēng)。不止如此，昊鉑GT還擁有比Model3更低的風(fēng)阻系數(shù)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.197Cd，在顏值更帥之余還能夠為車輛帶來更低能耗。

空間配置盡顯優(yōu)勢

要說顏值因人而異，那么在座艙內(nèi)，豪華設(shè)計，寬敞空間與智能科技配置的豐富好用，一定會大幅提升用戶用車的愉悅感。

在這里，昊鉑GT和Model3雖說都是中型車，但昊鉑GT在尺寸上可以說是全面優(yōu)于Model3，其長寬高分別為4886/1885/1449mm，軸距為2920mm；Model3長寬高分別為4720/1848/1442mm，軸距為2875mm。顯然，更大的車內(nèi)空間更有利于為用戶打造出豪華且舒適的座艙環(huán)境。

當(dāng)然，車內(nèi)舒適除空間比拼外，智能科技配置的豐富好用也是關(guān)鍵一環(huán)。比如，在副駕座椅電動調(diào)節(jié)方式上，昊鉑GT710后驅(qū)超充七翼版相比Model3后輪驅(qū)動煥新版多出了腿托調(diào)節(jié)和前排座椅支持座椅記憶功能；并標(biāo)配23個高品質(zhì)HIFI揚聲器，支持杜比全景聲，比Model3多14個揚聲器。到底誰在配置上更懂消費者喜好，結(jié)果一目了然。

動力續(xù)航更直接

對于選購純電動車型的用戶而言，車輛續(xù)航表現(xiàn)與補能效率高低同樣是購車中重點關(guān)注的地方。此次昊鉑GT煥新上市的三款710版本車型都擁有710km超長續(xù)航、800V高壓平臺15分鐘超充450km，以及均配備250kW/430Nm的后驅(qū)電機(jī)，0-100km/h加速時間僅需4.9秒。

相比新款特斯拉Model3后輪驅(qū)動煥新版，功率高出56kW，扭矩多出90Nm，CLTC續(xù)航更是長104km，0-100km/h加速時間也是快了1.2秒。不止如此，在補能效率上，昊鉑GT800V高壓平臺15分鐘超充450km，明顯優(yōu)于400V電壓平臺的特斯拉Model3。

所以，我們不難看出，昊鉑GT和新款Model3在同價的較量上，昊鉑GT在產(chǎn)品力上確實有著一定的優(yōu)勢。另外，昊鉑GT此次推出的三款710版本車型也是各具特點，710后驅(qū)超充版擁有價格優(yōu)勢，710后驅(qū)超充七翼版外觀更加炫酷，而710后驅(qū)超充Pro版則在智能輔助駕駛方面有著更強(qiáng)悍的實力。當(dāng)然，至于后續(xù)銷量，讓我們拭目以待。