多年來，SUV車型憑借其車身尺寸、視野開闊、實(shí)用空間以及較好的通過性，受到了眾多消費(fèi)者的青睞。隨著SUV市場的發(fā)展，消費(fèi)者需求的個(gè)性化和細(xì)分化趨勢越來越明顯。不同的消費(fèi)群體在買車的時(shí)候有不同的側(cè)重點(diǎn)和考量。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來說，更看重顏值、性能、智能配置，價(jià)格不可能很貴。除了滿足個(gè)人日常需求之外，還具有鮮明的個(gè)性；腳下的電要隨叫隨到，智能互聯(lián)配置一個(gè)都不能少。

今天我就來對(duì)比兩款適合年輕消費(fèi)者的SUV車型——哈弗赤兔2021款1.5T鉑金兔版和本田XR-V 2021款220TURBO CVT旗艦版。本田XR-V是細(xì)分市場的熱門車型，取得了不錯(cuò)的市場銷量。哈弗赤兔定位為“新次元發(fā)動(dòng)機(jī)車”，于今年5月20日正式上市。它專注于年輕消費(fèi)者的需求，以其優(yōu)秀的產(chǎn)品力吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。

哈弗赤兔充分了解年輕消費(fèi)者的需求，采用“潮醒美學(xué)”的設(shè)計(jì)。黃金比例審美體有更強(qiáng)的藝術(shù)性和協(xié)調(diào)性，相當(dāng)有美感。機(jī)甲刀鋒的腰線更有層次感；特別是采用了彈射式的動(dòng)態(tài)姿態(tài)，視覺沖擊力強(qiáng)，動(dòng)感十足。前臉采用電音流光進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，彰顯潮流特征。并且配備了新的功能矩陣大燈，很有未來感和科技感；賽博朋克風(fēng)格的貫穿式尾燈也很有特色，引人注目。

本田XR-V作為細(xì)分市場的熱門車型，外觀時(shí)尚精致，前中網(wǎng)和下進(jìn)氣口采用鍍鉻裝飾，盡顯家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。配有葉片LED大燈和銀色金屬外后視鏡，頗具動(dòng)感；尾部采用LED貫穿式組合尾燈，更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面:哈弗赤兔時(shí)尚新潮，本田XR-V風(fēng)格簡約。

哈弗赤兔:靈感來源于戰(zhàn)斗機(jī)座艙，采用環(huán)抱式座艙，局部紋理切割鉆石。鉆石設(shè)計(jì)靈感的科幻5D檔，設(shè)計(jì)感與高質(zhì)感相得益彰，讓駕乘者仿佛置身科幻5D空間，同級(jí)領(lǐng)先的12.3英寸時(shí)空互動(dòng)觸摸屏。操作直觀，顯示效果細(xì)膩。哈弗赤兔還標(biāo)配PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，讓車內(nèi)體驗(yàn)更加舒適。

本田XR-V:整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔，內(nèi)置全真皮座椅，豪華感和舒適性都很好。圓形設(shè)計(jì)出風(fēng)口比較特別。標(biāo)配8英寸中控屏，集成導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙等常用功能。儀表盤偏向駕駛員一側(cè)，便于操作。

總結(jié):對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，車輛的價(jià)值是“剛需”。綜合來看，兩款車型的外觀都趨于年輕化，更符合年輕人的審美，也有自己的特色。內(nèi)飾方面，本田XR-V設(shè)計(jì)簡潔，哈弗赤兔則更具動(dòng)感、活力、新潮。

動(dòng)力方面:均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗赤兔的數(shù)據(jù)占優(yōu)。

哈弗赤兔搭載全新1.5T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT濕式powershift黃金動(dòng)力總成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率135kW，峰值扭矩可達(dá)275N，全系標(biāo)配彈射起步模式，0-100km/h加速僅需7.7秒，堪稱同級(jí)“小性能鋼炮”。此外，它還標(biāo)配了獨(dú)立的前后懸架，并擁有標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式和雪地模式四種駕駛模式。

本田XR-V同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，匹配CVT變速箱，低扭矩也能輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。本田XR-V 0-100km/h加速時(shí)間最快8.9秒，擁有經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、低檔、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。

總結(jié):動(dòng)力方面，兩款車型均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)。以動(dòng)力為核心標(biāo)簽之一的哈佛赤兔，在參數(shù)和性能上更強(qiáng)。此外，標(biāo)配前后獨(dú)立懸架也為哈弗赤兔增色不少。

兩款車型的動(dòng)力和懸掛對(duì)比

空間:哈弗赤兔“大而小”，本田XR-V注重空間設(shè)計(jì)。

哈弗赤兔不僅顏值高，動(dòng)力性能出色，還能滿足年輕消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空間的需求。車身長寬高分別為4470*1898*1625mm，擁有同級(jí)領(lǐng)先的2700mm軸距，帶來更加寬敞舒適的車內(nèi)空間。全車在儀表盤區(qū)、門板區(qū)、行李廂區(qū)等區(qū)域擁有26個(gè)儲(chǔ)物空間，滿足客戶日常購物和出行儲(chǔ)物需求。其后備箱容積為400L，后排座椅可擴(kuò)展至952L L，此外還配備了“星空全景天窗”，營造通透舒適的立體氛圍，全景盡收眼底。

本田XR-V的長寬高分別為4328*1772*1605 mm，軸距為2610 mm..車內(nèi)后排座椅可按比例放倒，并可折疊起來，有更多的縱向儲(chǔ)物空間。本田“MM”空間設(shè)計(jì)理念讓本田XR-V擁有出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)，實(shí)用的設(shè)計(jì)更能滿足用戶的出行需求。

總結(jié):本田XR-V延續(xù)了本田在空間上的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使車內(nèi)空間更加高效合理。相比哈弗赤兔，車身尺寸更大，軸距也占優(yōu)?？梢杂谩按蟠笮⌒　眮硇稳荩鼡碛?6種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，為用戶提供了更加寬敞充裕的車內(nèi)空間。

兩種車型的車身尺寸比較

智能配置和安全:它們配備了很多智能科技配置，哈弗赤兔在配置上更加豐富。

安全性方面，哈弗赤兔按照C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例達(dá)到81.7%，熱成型鋼的最高強(qiáng)度達(dá)到2000Mpa。而且還擁有豐富的智能配置，搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，擁有全速域自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道輔助功能、交通標(biāo)志智能識(shí)別等14項(xiàng)智能輔助。科技感十足，進(jìn)一步提高駕駛安全性。此外，哈弗赤兔還配備了識(shí)別、情感智能識(shí)別系統(tǒng)、HUD智能抬頭顯示、智能車輛共享、自動(dòng)泊車等多種配置。，為用戶帶來便捷科技的駕駛體驗(yàn)。

本田XR-V搭載了本田SENSING“安全超感”系統(tǒng)，集成了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞預(yù)警系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)等，進(jìn)一步提高車輛的安全性能。

總結(jié):智能配置方面，哈弗赤兔更豐富。搭載L2自動(dòng)駕駛功能，擁有14項(xiàng)智能輔助，在同級(jí)車中處于領(lǐng)先水平，為用戶帶來科學(xué)便捷的用車體驗(yàn)。在這樣的價(jià)格區(qū)間體驗(yàn)到如此豐富的智能配置，對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來說無疑是“很香”的。

兩款車型主要配置差異比較

總結(jié):

這次對(duì)比的是兩款的頂配車型。其中，哈弗赤兔2021款1.5T鉑金兔版官方指導(dǎo)價(jià)為12.38萬元，本田XR-V 2021款220TURBO CVT旗艦版官方指導(dǎo)價(jià)為17.59萬元。哈弗赤兔在價(jià)格上更占優(yōu)勢。

整體來看，兩款車型都主要針對(duì)年輕消費(fèi)者。其中，本田XR-V銷售表現(xiàn)優(yōu)異，具有先發(fā)優(yōu)勢。不過剛剛上市的哈弗赤兔實(shí)力也不容小覷。在所有的對(duì)比中，哈弗赤兔在某些方面還是有一定優(yōu)勢的。憑借時(shí)尚的外觀、卓越的性能、豐富的智能配置等優(yōu)勢，哈弗赤兔將在眾多SUV車型中為消費(fèi)者提供一種新的選擇。