2021年1月1日上午8點(diǎn)18分，零跑首款全球戰(zhàn)略SUV和零跑第三款車型C11正式開(kāi)啟預(yù)售。

2021年1月1日上午8點(diǎn)18分，零跑汽車首款全球戰(zhàn)略SUV、零跑汽車第三款車型C11正式開(kāi)啟預(yù)售。C11補(bǔ)貼后的價(jià)格區(qū)間為15.98萬(wàn)元-19.98萬(wàn)元，致力于成為新能源汽車腰部市場(chǎng)的價(jià)值基準(zhǔn)。

零跑C11開(kāi)啟15.98萬(wàn)續(xù)航600以上中型SUV預(yù)售。

作為純電動(dòng)高端SUV，C11的車身尺寸是4750倍；1905次；1650mm，軸距2930mm，NEDC最大續(xù)航里程超過(guò)600 km，雙電機(jī)四驅(qū)版百公里加速可達(dá)4秒。

新車有三個(gè)版本:豪華版、尊貴版和性能版。補(bǔ)貼后的價(jià)格分別為15.98萬(wàn)元、17.98萬(wàn)元、19.98萬(wàn)元，匹配瓦爾登綠、磁灰、淺白等八種外觀顏色，黑色、碳灰+巖灰、巖灰+霧紫等三種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者自由選擇。

零跑C11開(kāi)啟15.98萬(wàn)續(xù)航600以上中型SUV預(yù)售。

新車標(biāo)配10.25*12.8*10.25英寸超高清三重屏。車載系統(tǒng)采用最新一代高通驍龍8155平臺(tái)，擁有科大訊飛3.5語(yǔ)音交互系統(tǒng)，支持主副駕獨(dú)立藍(lán)牙接入和雙音區(qū)語(yǔ)音交互。此外，該車具有face ID自適應(yīng)功能，可實(shí)現(xiàn)外后視鏡、座椅記憶、空調(diào)、駕駛模式的自動(dòng)識(shí)別和自適應(yīng)。

零跑C11開(kāi)啟15.98萬(wàn)續(xù)航600以上中型SUV預(yù)售。

在智能駕駛方面，C11還搭載了兩顆自主研發(fā)的靈芯01智能駕駛芯片，運(yùn)算能力達(dá)到8.4Tops，從芯片層面打通了整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)。零跑C11標(biāo)配28個(gè)與Model Y同級(jí)的高精度智能傳感硬件，包括10個(gè)機(jī)身攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)人臉識(shí)別攝像頭，可實(shí)現(xiàn)360deg無(wú)死角檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)22種智能駕駛輔助功能，支持OTA升級(jí)。

零跑C11開(kāi)啟15.98萬(wàn)續(xù)航600以上中型SUV預(yù)售。

豪華在車輛配置上凸顯。C11自主研發(fā)了新一代大力神電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。三合一電驅(qū)動(dòng)總成最高效率超過(guò)93.2%。全系標(biāo)配豪華車級(jí)前雙橫臂、后五連桿獨(dú)立懸架、馬牌SUV專用輪胎。車身重量比接近50:50的黃金比例。結(jié)合輕量化設(shè)計(jì)，充分考慮了舒適性和操控性能。

從性能上看，新車NEDC最大續(xù)航里程超過(guò)600km，雙電機(jī)四驅(qū)版加速4秒。同時(shí)配備全座艙納帕包、進(jìn)口麂皮、Hi-Fi級(jí)12揚(yáng)聲器DSP數(shù)字功放系統(tǒng)、無(wú)邊框車門、1.14㎡分段全景天窗等豪華配置，駕乘體驗(yàn)更顯豪華。