據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，優(yōu)步正與汽車(chē)制造商合作，為在線租車(chē)和送貨服務(wù)設(shè)計(jì)低成本電動(dòng)汽車(chē)。這是

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，優(yōu)步正與汽車(chē)制造商合作，為在線租車(chē)和送貨服務(wù)設(shè)計(jì)低成本電動(dòng)汽車(chē)。這是優(yōu)步電氣化努力的一部分。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)在一次活動(dòng)中表示，該公司正在與制造商合作，開(kāi)發(fā)針對(duì)城市使用、客運(yùn)和送貨進(jìn)行優(yōu)化的車(chē)輛。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)來(lái)說(shuō)，這包括最高時(shí)速較低、乘客可以面對(duì)面坐的乘用車(chē)。

IT之家了解到，Khosrowshahi指出，他真的認(rèn)為很多乘用車(chē)的最高時(shí)速對(duì)于與在線租車(chē)相關(guān)的城市駕駛是不必要的。這樣可以降低配置，如果降低配置，最終成本也可以降低。

至于卡車(chē)，Khosrowshahi表示，該公司正在考慮兩輪或三輪車(chē)輛以及帶貨艙的較小車(chē)輛，這些車(chē)輛可以更容易地通過(guò)。