對(duì)于經(jīng)歷了上半年價(jià)格戰(zhàn)的車企來說，下半年“金九銀十”的消費(fèi)旺季無疑是“回血”的最佳時(shí)機(jī)。車企想要在硝煙彌漫的下半場(chǎng)中看清局勢(shì)、掌握主動(dòng)權(quán)，必須學(xué)會(huì)主動(dòng)求變，向市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。而一年一度的成都車展便成為車企“大秀肌肉”、搶占市場(chǎng)先機(jī)的絕佳平臺(tái)。

在成都車展上，別有風(fēng)趣的展臺(tái)不少，但是總感覺有趣之余還少了點(diǎn)什么，直到我看見門庭若市的捷豹路虎展臺(tái)，才明白有趣的“皮囊”固然是優(yōu)勢(shì)，但有趣的“靈魂”才最吸引人。我站在展臺(tái)外側(cè)，小聲感慨道:“人可真多！”，引來一位女士的熱情回應(yīng):“這些來展臺(tái)打卡的人，估計(jì)都是沖著新衛(wèi)士來的。”

對(duì)于這一說法，我無可辯駁。雖然除了24款路虎衛(wèi)士，全新捷豹E-PACE以及展臺(tái)上展示的四大品牌全系車型都值得一看，但是畢竟路虎衛(wèi)士太經(jīng)典了，說它是豪華越野SUV領(lǐng)域里不可超越的傳奇也不為過。更何況這次的24年款路虎衛(wèi)士不論是外形、內(nèi)飾都有升級(jí)，引來越野粉絲們的關(guān)注是理所當(dāng)然。

“更個(gè)性的衛(wèi)士90和更豪華的衛(wèi)士110，24年款路虎衛(wèi)士傳奇而至，它將持續(xù)引領(lǐng)豪華全地形SUV的新時(shí)代。”捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁吳辰先生說道。的確如此，這次路虎衛(wèi)士90和110車型無一不彰顯出對(duì)豪華越野一貫的堅(jiān)持和認(rèn)真求索的態(tài)度，只要真正上車體驗(yàn)后就能get到這一點(diǎn)。

眾所周知，路虎品牌一直以來在結(jié)構(gòu)美學(xué)和功能設(shè)計(jì)上都有獨(dú)到見解，這點(diǎn)在衛(wèi)士的車內(nèi)空間展現(xiàn)得淋漓盡致。它搭配了檀木黑內(nèi)飾搭配中控鎂合金涂層面板、還有支持18向調(diào)節(jié)功能的前排豪華溫莎真皮座椅、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等人性化配置，不僅展現(xiàn)出豪華越野該有的品質(zhì)，還通過一系列功能設(shè)計(jì)將實(shí)用性與舒適性做到極致。

除了車內(nèi)空間內(nèi)飾打造細(xì)膩外，路虎衛(wèi)士的越野性能也非常強(qiáng)勁。新車擁有全地形鉑金幾何車身，加之高達(dá)290mm的離地間隙及可智能調(diào)整高度的電子空氣懸架，使其通過性能十分強(qiáng)大，再配合Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、ATPC全地形進(jìn)程控制等科技配置，可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形，帶來更暢快淋漓的越野體驗(yàn)。

另外，值得一提的是，今年其實(shí)還是路虎衛(wèi)士品牌成立的75周年，從“傳奇誕生”到成為“民用傳奇”，再到如今的“傳奇標(biāo)桿”，衛(wèi)士已經(jīng)陪伴冒險(xiǎn)家走過了75年的光陰。接下來，品牌煥新后的捷豹路虎將如何攜手24款新衛(wèi)士將在風(fēng)云萬變的汽車市場(chǎng)大展身手，拭目以待吧。