文/二兩

在前不久剛結束的成都車展上，各路硬派越野個花入各眼，展臺上人氣都不小，可以看出，現(xiàn)在廠家開始轉戰(zhàn)硬派越野，同時，消費者也越來越偏愛外觀霸氣性能出眾的SUV，畢竟近幾年戶外成為大家都喜歡的放松方式，捷途旅行者9月20日即將上市，我們一起來看看這款硬派越野。

外觀采用了全新的設計語言打造，捷途旅行者的設計風格還是比較符合大多數(shù)消費者的審美，新車整體偏硬派風格的設計，前進氣格柵內部配有6塊黑色方形飾板，同時進行熏黑處理，飾板內部帶有“JETOUR”英文Logo和呼吸燈，增加了前臉辨識度，點亮之后會顯得更為精致、高級。而為了增加野外環(huán)境下的照明范圍，前保險杠兩側還配備有四顆LED輔助照明燈光，圍繞在大燈周圍，點亮后非常特別。

側面是方方正正的設計，這也是硬派SUV該有的樣子。車頂線條平直，側面能看到一些隆起的設計，輪拱向外凸的設計，讓新車看上去更有肌肉感，也會更立體，車頂?shù)男欣罴?，在內部還有一些黃色的點綴，效果上會更個性一些。還有側踏板，個性的輪轂設計。

尾部則配備了后掛式備胎，并采用縱向布局的后尾燈組。捷途旅行者全系還標配了前排雙層夾膠玻璃，車內靜謐性得到提升，捷途旅行者的長寬高數(shù)據(jù)為4785mm、2006mm、1880mm，軸距為2800mm。

捷途旅行者內飾采用了不少平直的線條，雙平底式方向盤很有特點。此外，全系標配的10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏、前排中央扶手、電子擋把，以及高通驍龍8155車載芯片和50W功率的手機無線充電功能，也都能夠帶來更好的用車體驗，同時也提升了車內的現(xiàn)代科技感。

另外，和許多越野一樣，車內有大量的扶手設計，再加上車門內襯扶手處的鉚釘設計，更是讓車內也充滿應有的硬派風格。

動力部分，捷途旅行者燃油版搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，前者發(fā)動機最大功率135kW，峰值扭矩290N·m；后者發(fā)動機最大功率187kW，最大扭矩390N·m，全系搭載7速雙離合變速箱。

1.5T版本車型沒有裝配四驅系統(tǒng)，越野能力有限，四驅版車型將搭載博格華納智能四驅系統(tǒng)，配備了智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖。另外，2.0T車型具備拖掛資質，準拖掛車總質量750公斤，準拖掛車總質量1600公斤。

該車從定位和售價來看對標哈弗猛龍，哈弗猛龍使用了自己的插混系統(tǒng)，所以燃油經濟性能上要更有性價比些，不過捷途旅行者外觀設計更加靈動，所以也期待今后捷途旅行者也能依靠奇瑞推出自己的混動系統(tǒng)，那么它的競爭力會更進一步提升。

寫在最后:

捷途旅行者這款車的顏值以及配置和產品定位上來看，它的整體表現(xiàn)還是能夠與同級競品車型相抗衡的。其作為一款主打城市代步的硬派SUV，采用承載式車身的設計更加適合城市越野或者輕越野。