每經(jīng)AI快訊，投資人在投資人互動(dòng)平臺(tái)提問:從公司目前的業(yè)務(wù)和金陵制造局的歷史沿革來看，我感覺公司應(yīng)該是個(gè)鐵匠，應(yīng)該有很多金屬加工業(yè)務(wù)此外，該公司還有很多汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，包括環(huán)衛(wèi)車，物流車，以及航空航天汽車的股份現(xiàn)在，為汽車提供金屬加工的企業(yè)正在大力發(fā)展一體化壓鑄業(yè)務(wù)公司對(duì)整體壓鑄有什么看法有沒有相關(guān)的布局

日前，航天在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司目前沒有集成壓鑄技術(shù)或業(yè)務(wù)作為汽車制造領(lǐng)域的技術(shù)變革，一體化壓鑄技術(shù)具有提高生產(chǎn)效率，降低成本的優(yōu)勢(shì)但該技術(shù)也面臨前期生產(chǎn)設(shè)備投資高，操作管理困難，整體壓鑄件維護(hù)更換困難等問題需要進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)和完善，后續(xù)公司將持續(xù)關(guān)注