聯(lián)手衛(wèi)藍(lán)新能源進(jìn)軍負(fù)極材料鋰業(yè)龍頭天齊首次向下游延伸
動(dòng)力電池傳統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)是紅海,上游龍頭瞄準(zhǔn)了固態(tài)電池。
5月20日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱,子公司天齊李闖科技有限公司與北京衛(wèi)蘭新能源科技有限公司簽署合作協(xié)議。
雙方擬共同設(shè)立合資公司,共同從事預(yù)鋰正極材料及回收,金屬鋰正極材料及鋰基合金正極材料,預(yù)鋰試劑及預(yù)鋰制造設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn)和銷售。
這是天齊鋰業(yè)首次宣布進(jìn)軍鋰鹽下游行業(yè)。
在新的合資公司中,天奇李闖擬以現(xiàn)金出資1020萬元人民幣,占合資公司注冊(cè)資本的51%藍(lán)色新能源擬出資680萬元,占合資公司注冊(cè)資本的34%,其余15%股份預(yù)留用于員工股權(quán)激勵(lì)
需要指出的是,衛(wèi)蘭新能源是一家專注于R&D和生產(chǎn)混合固液電解質(zhì)鋰離子電池和全固態(tài)鋰電池的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有一系列核心專利和技術(shù)是中科院物理所清潔能源實(shí)驗(yàn)室唯一的固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)
此前,天齊鋰業(yè)的全資子公司成都天齊鋰業(yè)有限公司持有衛(wèi)蘭新能源約3.26%的股份。
對(duì)于這種產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》4月初報(bào)道稱,未來伴隨著債務(wù)等歷史遺留問題的實(shí)質(zhì)性解決,以及企業(yè)自身資本實(shí)力的擴(kuò)大,不排除向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸的可能。
相比贛鋒鋰業(yè)公司選擇自建動(dòng)力電池產(chǎn)能,天齊鋰業(yè)公司在錯(cuò)過近兩年的擴(kuò)張機(jī)會(huì)后,選擇入股下游企業(yè)顯然更為實(shí)際。
對(duì)于與衛(wèi)蘭新能源的合作,天齊鋰業(yè)提出了兩點(diǎn)一是深挖金屬鋰產(chǎn)品附加值,延伸產(chǎn)業(yè)觸角,扭轉(zhuǎn)公司金屬鋰產(chǎn)品規(guī)?;瘧?yīng)用
其次,雙方將通過合資公司在預(yù)鋰技術(shù)和設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售等領(lǐng)域進(jìn)行深入合作,并希望結(jié)合各自在資源,制造,技術(shù),R&D和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的優(yōu)勢(shì),加速半固體電池和固體電池的進(jìn)一步商業(yè)化。
就天齊鋰業(yè)而言,公司在金屬鋰方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
其子公司重慶天齊和射洪天齊均擁有金屬鋰生產(chǎn)線2020年,公司電池級(jí)金屬鋰產(chǎn)能約2900噸,幾乎占金屬鋰總產(chǎn)能的一半
與碳酸鋰和氫氧化鋰相比,金屬鋰目前只占據(jù)一小部分市場(chǎng),但如果固態(tài)電池技術(shù)成熟,對(duì)金屬鋰的需求將大幅增加。
上述合資公司主營(yíng)業(yè)務(wù)中的鋰金屬陽極被視為固態(tài)電池正極材料的最佳選擇。
公開資料顯示,金屬鋰的密度很小,只有0.534 g/cm3,而金屬鋰的克容量高達(dá)3860ma·h/g,是目前石墨負(fù)極材料的十倍,能量密度更高。
此外,采用金屬鋰負(fù)極,使得電池正極材料適應(yīng)性更廣,可以是常規(guī)的磷酸亞鐵鋰,鎳鈷錳酸鋰或無鋰材料作為正極。
天齊鋰業(yè)開始向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸,或許只是開始。
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