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汽發(fā)布星靈智行,全面開啟智能駕駛新時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2025-04-04 10:30   來(lái)源:中國(guó)廣告網(wǎng)   閱讀量:13137   會(huì)員投稿

汽車攜星靈智行亮相,全面開啟智能駕駛的嶄新時(shí)代帷幕

在人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展的浪潮下,汽車行業(yè)迎來(lái)新一輪智能化變革。3 月 18 日,廣汽集團(tuán)于北京舉辦了廣汽星靈智行行動(dòng)計(jì)劃暨昊鉑 HL 預(yù)售發(fā)布會(huì),諸多重磅消息相繼公布。

會(huì)上,廣汽智能科技品牌 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)升級(jí)至 6.0 版本,并正式擁有中文名 “星靈智行”,ADiGO PILOT 智駕系統(tǒng)也升級(jí)為 ADiGO GSD。這意味著廣汽將以更智能靈動(dòng)的技術(shù),開啟未來(lái)出行新篇章。如今,智駕技術(shù)正從場(chǎng)景識(shí)別邁向場(chǎng)景理解,進(jìn)入端到端高階智駕階段,而 ADiGO GSD 將成為 “駕駛者的第二大腦”,能夠主動(dòng)思考且邏輯透明。

根據(jù)規(guī)劃,在三年 “番禺行動(dòng)” 的指引下,廣汽將深化 “智行 2027” 行動(dòng)計(jì)劃,基于廣汽 GSD 全力推動(dòng)智駕平權(quán)。目標(biāo)是在 2025 年使產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一陣營(yíng),2027 年產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力躋身全球第一陣營(yíng)。

廣汽旗下三大自主品牌也被賦予不同使命。昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者,全系產(chǎn)品已標(biāo)配高階智駕,新推產(chǎn)品還將全系標(biāo)配城區(qū) NDA。傳祺和埃安則定位為智駕普及者,旗下全系產(chǎn)品搭載智駕和自動(dòng)泊車,主流車型配備高階智駕。當(dāng)天,昊鉑品牌煥新后的首款產(chǎn)品昊鉑 HL 開啟預(yù)售。這款 “家庭智能新豪華 SUV” 提供純電 / 增程兩種動(dòng)力、五座 / 六座兩種布局,共 6 個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格 27.98 萬(wàn) - 32.98 萬(wàn)元。其擁有 512619901750mm 的車身尺寸與 3088mm 的軸距,配備雙零重力座椅、智慧數(shù)字底盤等豪華配置,以及 “暗夜之瞳” 軍工級(jí)夜視系統(tǒng)和廣汽全新 GSD 高階智駕等領(lǐng)先科技,為精英家庭打造移動(dòng)豪華出行空間。

值得注意的是,去年下半年埃安霸王龍、埃安 RT 兩款車型將配備激光雷達(dá)的高階智駕普及到 15 萬(wàn)級(jí),引發(fā)眾多年輕人追捧。今年,各大汽車品牌紛紛加大在 L2 高階智駕普及方面的投入。為保障用戶智駕安全,加速智駕普及,3 月底廣汽旗下眾誠(chéng)保險(xiǎn)將為昊鉑、傳祺、埃安車主推出專屬智駕保障,最高達(dá) 300 萬(wàn)元,即日起購(gòu)車即可享受。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,廣汽成績(jī)斐然。今年第四季度,全國(guó)首款 L3 自動(dòng)駕駛乘用車將量產(chǎn)上市,2026 年還將推出更多 L3 產(chǎn)品。在 L4 無(wú)人駕駛方面,與滴滴合作的業(yè)內(nèi)首款具備全球化適配能力的 L4 無(wú)人駕駛前裝量產(chǎn)車型今年內(nèi)將下線交付,2026 年初廣汽將成為國(guó)內(nèi)首家前裝量產(chǎn) L4 無(wú)人駕駛產(chǎn)品規(guī)?;\(yùn)營(yíng)的車企,并構(gòu)建 “AI + 智造 + 運(yùn)營(yíng)”L4 商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。2027 年,面向個(gè)人用戶的 L4 無(wú)人駕駛車型也將推出。目前,廣汽全場(chǎng)景、立體化出行網(wǎng)絡(luò)已初步成型,L4 Robotaxi 商業(yè)化運(yùn)營(yíng)處于全球領(lǐng)先,通過如祺出行和小馬智行在多地運(yùn)營(yíng),里程超 4000 萬(wàn)公里。在商用車板塊,祺跡汽車的全球首款 L4 Robobus 已量產(chǎn),預(yù)計(jì)今年在廣州部署至少 100 輛。此外,廣汽還將智能化拓展到飛行汽車和人形機(jī)器人領(lǐng)域,飛行汽車品牌高域 GOVY 推出兩款產(chǎn)品,力爭(zhēng)年內(nèi)開啟預(yù)定;第三代具身智能人形機(jī)器人 GoMate 計(jì)劃 2025 年實(shí)現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn),2026 年整機(jī)小批量生產(chǎn)并逐步大規(guī)模量產(chǎn)。

在智能座艙方面,廣汽加速 AI 融合,今年多模態(tài)交互系統(tǒng) HMI 6.0 將量產(chǎn),2027 年產(chǎn)品將成為能共情的移動(dòng)生活伴侶。未來(lái),廣汽將在 “番禺行動(dòng)” 指引下,深化 “智行 2027” 行動(dòng)計(jì)劃,以用戶需求為導(dǎo)向,在智能化領(lǐng)域全面發(fā)力,向世界展示中國(guó)智駕的魅力與實(shí)力。

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