天津地鐵4號線北段工程新進展!雙街至西趙莊站區(qū)間盾構(gòu)“雙線”貫通
日前,伴隨著盾構(gòu)機巨大的刀盤突破隧道掌子面,標志著由中鐵軌道交通投資建設有限公司承建,中鐵二局集團有限公司承建的天津地鐵4號線北段土建工程雙線順利完工,為加快4號線北段建設按下了快進鍵。
雙杰至西趙莊站段起于西趙莊站北端,沿京津路向北本標段地下段采用兩臺直徑6.45米,長9.33米的EPB盾構(gòu)機該段全長924.958米,隧道主體結(jié)構(gòu)由六個預制節(jié)段組成管環(huán)外徑6.2m,內(nèi)徑5.5m,環(huán)寬1.5m,線路在平面上最小轉(zhuǎn)彎半徑500m,埋深9.96m—16.33m,線距15m—21.788m,最大坡度24.9permil,截面輪廓線呈V形
2022年2月10日開始盾構(gòu)掘進,5月5日順利完成右線,6月15日完成左線,歷時126天期間順利通過側(cè)渡加油站,雙江道立交橋,雙營里小區(qū),下穿雪海道立交橋等多個風險源,最終到達京津路和龍順路交叉口雙杰站南端盾構(gòu)施工以來,項目部主動出擊,克服了疫情下材料供應緊張,人力組織困難等諸多困難一方面注重科學防疫,一方面恢復工作生產(chǎn)項目部通過一系列強有力的控制措施,順利完成了區(qū)間節(jié)點貫通的目標,成洞效果良好,為西趙莊站至延吉道站區(qū)間盾構(gòu)穿越風險源的后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗
該段實現(xiàn)了雙線貫通,為四號線北段提質(zhì)提速做出了新貢獻下一步,項目部將逐步把工作重點轉(zhuǎn)移到西趙莊至延吉道站區(qū)間的盾構(gòu)施工上來,力爭盡快實現(xiàn)盾構(gòu)在該標段的完全貫通,為天津地鐵4號線北段早日通車助力
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