牡蠣，蛤，蛤，扇貝，海螺，鮑魚，黃蛤，白蛤...

最近幾天，來自大連莊河海邊盒馬村的8種海鮮進入全國27個城市的300多家盒馬門店。

為了幫助本土海鮮品牌成長，他們在盒馬店有一個統(tǒng)一的名字:39系——北緯39°的深海，是這些海鮮生長的舒適區(qū)域。

盛夏時節(jié)，海鮮要運到全國，最大的挑戰(zhàn)就是保鮮為此海馬村在全國設(shè)立了18個賣地倉作為保鮮中轉(zhuǎn)站海陸空齊上陣，保證你可以在近地面24小時內(nèi)進店，長途跋涉第二天到達

描述:截至目前，大連莊河的生蠔銷量比去年翻了一番。

在北緯39°的地方，盒馬每天的海鮮供應(yīng)量是7萬斤。

第一個運往全國的海鮮是生蠔。

今年4月以來，全國多地反復(fù)出現(xiàn)疫情，大連莊河牡蠣出現(xiàn)滯銷馬與莊河當?shù)氐哪迪狆B(yǎng)殖企業(yè)漁陽集團簽訂了農(nóng)業(yè)訂單，每天收購牡蠣4萬斤，15萬只左右，初步緩解了滯銷問題

日前，莊河海邊的河馬村揭牌——這里的養(yǎng)殖區(qū)位于北緯39°，從海水溫度和鹽度來看，是貝類和海產(chǎn)品的絕佳生長區(qū)。

據(jù)當?shù)貥I(yè)內(nèi)人士透露，莊河的生態(tài)環(huán)境和海鮮品質(zhì)在大連很有競爭力，但當?shù)貨]有大型的物流和市場集散地因此，多年來，莊河海鮮的知名度一直較低，品牌建設(shè)相對滯后

盒村成立后，很多海鮮產(chǎn)品開始出海據(jù)盒馬水產(chǎn)采購經(jīng)理鄒偉邦介紹，截至目前，海上盒馬村8種海鮮日均供應(yīng)量接近7萬斤

圖說:天剛蒙蒙亮，海上的漁船正在做最后的作業(yè)，探索成長。

盛夏，將舉行一場陸海空聯(lián)合戰(zhàn)役。

盛夏，海鮮跑長途不容易。

比如生長溫度在20℃左右的牡蠣，一旦出海就會面臨30℃以上的高溫運到幾千公里外怎么才能讓它活著

據(jù)供應(yīng)鏈負責(zé)人余凱峰介紹，三個月內(nèi)，海上盒馬村專門在全國各地搭建了18個賣地倉在這些保鮮中轉(zhuǎn)站里，有各種各樣的冷藏保鮮設(shè)備，還可以做二次分揀加工，把條件不好的海鮮從隊伍里剔除出去從18號賣地倉進入附近的盒馬店

為了搶食，物流環(huán)節(jié)海陸空齊上陣。

在海上，捕撈時間多為晚上10點到凌晨2點，為第一次分揀運輸留下了黃金期，

陸運的話，先把海鮮放在0℃的保溫箱里在這個溫度下，牡蠣等貝類產(chǎn)品可以進入休眠期而不喪失新鮮度整個冷鏈車是0到4攝氏度，外加一層雙保險車內(nèi)安裝GPS定位系統(tǒng)，可以實時掌握車內(nèi)溫度

成都，重慶，昆明，貴陽，廣州，深圳等城市都使用航空運輸。

余凱峰說，海鮮從大連出海后，到達近地面當天就可以進入盒馬店，1000多公里的長途，第二天就能到達。