近期，深圳貨拉拉司機李杰在空閑下來的時候，喜歡進入貨拉拉APP上的司機社區(qū)看看，他想了解同行們當(dāng)天遇到了什么事情，分享了什么接單技巧，或者是看看司機們都吐槽了什么內(nèi)容有了司機社區(qū)，我感覺自己與同行們以及平臺的距離拉近了很多他說

自今年10月底以來，貨拉拉陸續(xù)在北京，深圳，廣州，沈陽，天津，石家莊，濟南，鄭州，武漢等17座城市的司機版APP上線了司機社區(qū)功能，貨拉拉司機們可以在司機社區(qū)里發(fā)布動態(tài)，評論點贊，互助閑聊，分享自己的生活與工作等，司機社區(qū)官方也會不定期舉辦社區(qū)線上有獎活動。

據(jù)貨拉拉提供的數(shù)據(jù)顯示，截至11月27日，進入司機社區(qū)的司機人數(shù)超過了13萬，司機師傅們共發(fā)布了6.2萬余條動態(tài)司機社區(qū)上日活司機人數(shù)最多的一天是11月25日，共有4.7萬余人在線，當(dāng)天也是發(fā)布動態(tài)數(shù)最高的一天，共計發(fā)布了8372條動態(tài)

線上的交流社區(qū)

貨拉拉APP司機版的司機社區(qū)頁面顯示，其設(shè)置了互助閑聊，聚焦懇談會，官方活動等幾個內(nèi)容板塊，進入司機社區(qū)的司機們可以在司機社區(qū)里面關(guān)注自己感興趣的內(nèi)容，也可以看到推薦，熱門以及各地司機發(fā)布的帖子內(nèi)容。

李杰發(fā)現(xiàn)自己在司機社區(qū)上很容易便能找到共鳴有一次，李杰看到譚師傅在司機社區(qū)發(fā)布稱運了一滿車貨物到收貨地，客戶就是不卸貨，說自己有的是時間，要等5:30下班不收貨，李杰感同身受，因為他也遇到過類似的情況，于是在評論中和發(fā)帖的司機交流起應(yīng)對的辦法

也有一些司機在司機社區(qū)上發(fā)布的內(nèi)容讓李杰感慨一天早上，楊師傅發(fā)布自己的感想:有人在奔跑，有人在抱怨，努力才是人生應(yīng)有的態(tài)度，睜開眼就是新的開始李杰覺得楊師傅說得有道理，抱怨沒什么用，做好服務(wù)單量自然會上漲"他說

李杰只是目前司機社區(qū)上13萬名司機的一個縮影貨拉拉司機版APP在17城上線司機社區(qū)后，司機師傅們多了一個交流互動的線上平臺數(shù)據(jù)顯示，司機們在司機社區(qū)上發(fā)帖的高峰時段在11時，司機們發(fā)布的內(nèi)容包括分享日常接單情況，提出意見和建議，詢問路況等互助信息，以及同行之間閑聊等

一些司機在司機社區(qū)分享自己的經(jīng)驗也引來其他司機的點贊和互動日前，來自昆明的潘泉江師傅將自己的接單經(jīng)驗發(fā)布在了司機社區(qū):很多人在抱怨不好搶單，搶單本身就是系統(tǒng)分配，判定取決于我們的行為分，準點率，拒單率，服務(wù)分，服務(wù)做得好，訂單少不了

潘師傅還將自己認為昆明市內(nèi)比較好接單的位置整理發(fā)布出來供司機們參考:大商匯茶城，斗南，北辰財富中心，王朝冷庫，中鐵新立物流園，桃園山工業(yè)區(qū)......該貼很快便引來司機們的關(guān)注，點贊數(shù)達到240個，評論數(shù)也達到112條。

司機社區(qū)上線對我們司機來說是個好事，司機們有空可以在司機社區(qū)里面互動一下，大家可以把自己的經(jīng)驗分享出來，我們也希望平臺能夠看見我們提出的建議和意見，并進行改善李杰說

平臺收集司機意見，提升司機體驗

在司機社區(qū)中，部分司機提出了自己的意見或者建議，司機社區(qū)也成為了貨拉拉平臺收集司機意見的主要渠道之一。

據(jù)貨拉拉平臺數(shù)據(jù)顯示，司機在司機社區(qū)上提出的意見和建議主要與訂單，搶單，費用和用戶等相關(guān)如在訂單方面，來自北京的張師傅提出，今年的疫情嚴重，我們希望單子多多，大家都有活干

在費用方面，有司機建議訂單實際多跑的里程，嚴格按照平臺計價標準來補貼，也有司機建議平臺撤銷貨到付款，一些訂單費用等候時間太長，在用戶方面，有司機建議，用戶在下單時需要手動選擇貨物的重量和長，寬，高，平臺根據(jù)用戶選擇的貨物信息分配相對應(yīng)的車型提供服務(wù)，避免出現(xiàn)用戶貨物很多卻下單更小車型車輛的情況。watchOS8支持專注模式，這是iOS15中發(fā)布的一整套強大的工具，幫助用戶減少分心并保持專注。

在規(guī)則公平和安全方面，有司機提出，加大對外掛的打擊力度，維護平臺規(guī)則的公平，也有司機提出，平臺應(yīng)對司機發(fā)起以‘拒絕超載’為主題的培訓(xùn)，并且在有效渠道上長期滾動播放，提醒司機們拒絕超載。

實際上，貨拉拉平臺也會根據(jù)司機們在司機社區(qū)上發(fā)表的一些有建設(shè)性的意見和建議，對平臺進行優(yōu)化和完善，以此提升司機體驗。。

此外，在外掛，刷單行為的管控過程中，貨拉拉平臺發(fā)現(xiàn)一些司機在被平臺識別前就已將費用提現(xiàn)為了維護良好的做單環(huán)境，遏制外掛，假單，刷單現(xiàn)象，給司機師傅們營造一個更公平合理的運輸平臺，平臺計劃執(zhí)行入賬前風(fēng)控核查48小時，風(fēng)控?zé)o問題后入賬至司機錢包

貨拉拉司機社區(qū)意在打造一個司機師傅們線上交流的社區(qū)，使司機與司機，司機與平臺之間達到有效溝通我們歡迎越來越多的司機師傅進入司機社區(qū)交流互動，平臺也會通過司機社區(qū)收集司機師傅們的心聲，并進一步改善平臺，加大司機權(quán)益保障的力度貨拉拉司機體驗部負責(zé)人表示