上周末，在徐翔妻子英英一句話點評天齊鋰業(yè)后，a股新能源板塊掀起滔天巨浪鋰礦龍頭天齊鋰業(yè)昨日被打至跌停，整個鋰礦板塊全線下跌今天天齊鋰業(yè)繼續(xù)下跌，盤中一度跌逾8%，兩天下跌13.65%無獨有偶，比亞迪今天也撞上了槍口受市場傳言影響，比亞迪港股盤中暴跌逾13%

值得注意的是，天齊鋰業(yè)將于明日正式登陸港交所，發(fā)行價為每股82港元不過，今日天齊鋰業(yè)跌逾7%，報76.2港元，對于暗盤的下跌，明天新能源板塊還是繼續(xù)吃面條，還是反擊我們來看看私募投資者如何判斷

田麗明天將登陸HKEx，黑市將下跌超過7%。

臨近收盤時，該基金設(shè)法自救天齊鋰業(yè)周一收跌9.16%，報134.45元周一該股的暴跌也帶動了整個鋰礦板塊的下跌，多只鋰礦股大跌，周二，投資者還沒來得及消化，天齊鋰業(yè)再次迎來大跌盤中一度跌逾8%，收盤跌4.95%與此同時，比亞迪今天也撞上了槍口受市場傳言影響，比亞迪港股盤中暴跌逾13%，收盤時仍跌11.9%

今天在比亞迪港股下跌的帶動下，汽車，鋰電池板塊下跌，多只股票迎來大跌，帶動了賽道股的調(diào)整。

新能源賽道已經(jīng)連跌三天了從技術(shù)面來看，跌破幾條均線，重挫了市場人氣很多投資者都在糾結(jié)去還是留

此時，天齊鋰業(yè)將于明日正式登陸HKEx此次發(fā)行的最終價格為每股82港元，計劃融資134億港元，成為HKEx今年規(guī)模最大的IPO天齊鋰業(yè)募集的資金大部分將用于償還之前收購SQM產(chǎn)生的債務(wù)余額

新能源板塊明天是繼續(xù)吃面條還是反擊。私募是這么說的

事實上，天齊鋰業(yè)在a股的表現(xiàn)從4月底開始就相當可觀，4月27日最低點58.05元，7月5日最高點148.57，漲幅超過155%昨日天齊鋰業(yè)暴跌時，撬板資金凈流入19.95億元，今日略有流出2.11億元可見大部分撬板資金還沒有流出a股仍處于高位的天齊鋰業(yè)，在港股暗盤中出現(xiàn)大跌明天會怎么樣與此同時，新能源板塊又會有怎樣的表現(xiàn)

何權(quán)首創(chuàng)認為，新能源汽車是中國為數(shù)不多的在制造業(yè)升級過程中有機會搶占全球份額的行業(yè)應(yīng)該從全球滲透率的角度來考慮目前全球新能源汽車的滲透率年底在10%左右，離40%的拐點還很遠所以這個行業(yè)還有很大的發(fā)展空間要區(qū)分哪些公司有全球擴張的潛力，在篩選和估值上做好判斷國內(nèi)新能源汽車普及率處于中期階段，但智能化發(fā)展仍處于早期，消費體驗和新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)智能賽道還有很多機會可以探索