據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)道，三星電機(jī)表示，已開(kāi)發(fā)出適用于汽車動(dòng)力系統(tǒng)的新型 MLCC，并正在擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。

傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)汽車 的發(fā)動(dòng)機(jī)在傳遞動(dòng)力的過(guò)程中，內(nèi)部溫度會(huì)上升到 150 攝氏度，因此對(duì)內(nèi)部部件的可靠性要求很高。今年以來(lái)，各類芯片缺貨的消息不斷沖擊電子信息行業(yè)，不少行業(yè)面臨“停工停產(chǎn)”的問(wèn)題。

此前，只有村田，TDK 等部分日本企業(yè)生產(chǎn)了能保證 150 攝氏度的 MLCC，因此業(yè)界認(rèn)為，三星電機(jī)正在為快速增長(zhǎng)的汽車 MLCC 領(lǐng)域開(kāi)辟道路。然而，與芯片價(jià)格飆升和交貨時(shí)間延長(zhǎng)相比，無(wú)源元件市場(chǎng)是另一個(gè)場(chǎng)景，尤其是標(biāo)準(zhǔn)的MLCC，那里的市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩特別嚴(yán)重。。

汽車的電氣化推動(dòng)了對(duì)更小，高性能和高可靠性的 MLCC 的需求行業(yè)數(shù)據(jù)估計(jì)，由于電動(dòng)汽車傳感器和電控單元數(shù)量的增加，汽車 MLCC 市場(chǎng)將以每年 9% 的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)