本站了解到，3 月 15 日特斯拉中國剛剛進行了一波漲價，漲價車型為除了 Model Y 后輪驅(qū)動版之外的所有 Model 3 和 Model Y 車型，這次 Model Y 后輪驅(qū)動版漲價之后，意味著特斯拉 Model 3 和 Model Y 全系車型均已漲價。

2022 年以來，已經(jīng)有 20 多家新能源車企宣布上調(diào)售價，接近 40 款車型漲價上海證券報記者近期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于碳酸鋰等原材料價格的大幅上升，作為電動車核心部件的動力電池成本驟增，寧德時代，國軒高科等電池巨頭提價，將壓力傳導(dǎo)到新能源車企，而車企再漲價，將壓力傳導(dǎo)至消費者

中國可以說是特斯拉目前最重要的市場，這要歸功于上海超級工廠的驚人增長，但特斯拉的中國工廠只生產(chǎn)Model3和ModelY，而ModelS仍然只在美國弗里蒙特工廠生產(chǎn)。盡管在中國進口車增加了購車成本，但價格對于Plaid這種高性能版來說并不是那么大的影響因素。Morningstar分析師賽斯·戈德斯坦就認為，中國對特斯拉ModelSPlaid有需求，尤其是在高端豪華汽車，至少在初期是這樣。同時，他還表示，特斯拉可以將ModelSPlaid出口到歐洲和亞洲的其他市場，因此最終這款車在上海工廠生產(chǎn)也是有意義的。