伴隨著車輛系統(tǒng)架構(gòu)的不斷發(fā)展與云服務(wù)的安全連接和車輛控制系統(tǒng)的安全管理成為重大挑戰(zhàn)
瑞薩電子集團(tuán)今日宣布,推出全新汽車網(wǎng)關(guān)解決方案,該方案基于R—Car S4片上系統(tǒng)和電源管理IC,面向下一代汽車計(jì)算機(jī),通信網(wǎng)關(guān),域服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器伴隨著E/E架構(gòu)向領(lǐng)域和區(qū)域的發(fā)展,瑞薩的新解決方案滿足了汽車行業(yè)對(duì)高性能,高速網(wǎng)絡(luò),高網(wǎng)絡(luò)安全性和高功能安全性的要求該解決方案通過軟件的可重用性和與R—Car S4無縫協(xié)作的全新卓越PMIC,顯著提高了開發(fā)效率
瑞薩電子高級(jí)副總裁兼汽車電子解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人片岡健表示,伴隨著車輛系統(tǒng)架構(gòu)的不斷發(fā)展,與云服務(wù)的安全連接和車輛控制系統(tǒng)的安全管理成為重大挑戰(zhàn)作為汽車電子市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,瑞薩用最新的R—Car S4解決方案成功解決了這些問題世界各地的原始設(shè)備制造商已經(jīng)開始基于這種解決方案設(shè)計(jì)下一代系統(tǒng)
R—Car S4作為瑞薩第四代R—Car產(chǎn)品家族的首批產(chǎn)品之一,包含了很多ArmregCortexregA55和CortexregR52內(nèi)核,并首次集成RH850 MCU CPU內(nèi)核進(jìn)行控制域管理R—Car S4 SoC提供了16個(gè)CAN FD,16個(gè)LIN,8個(gè)SENT,1個(gè)FlexRay,4個(gè)PCIe V4.0,1個(gè)高帶寬3 2.5Gbit以太網(wǎng)交換機(jī)等大量車載接口,以獲得豐富的車內(nèi)外通信和連接選擇
R—Car S4解決方案允許設(shè)計(jì)人員重用為第三代R—Car SoC和RH850 MCU應(yīng)用開發(fā)的軟件代碼,重用率高達(dá)88%軟件包還支持R—Car S4應(yīng)用,包括實(shí)時(shí)內(nèi)核和基礎(chǔ)軟件的各種驅(qū)動(dòng),如Linux BSP和hypervisor此外,借助合作伙伴搭建的虛擬平臺(tái),可以通過早期的軟件開發(fā)和評(píng)估,降低設(shè)計(jì)周期和成本
R—Car的新PMIC支持高級(jí)電源模式,工作功率極低ra271041pmic兼容12V車載電源,支持負(fù)載驟降,冷啟動(dòng)脈沖等多種操作,同時(shí)提供一級(jí)調(diào)節(jié)RAA271005是一款安全的11通道PMIC,可進(jìn)一步降壓至R—Car S4及其外圍設(shè)備所需的各種電源電壓RAA271041和RAA271005 PMIC打造了從車輛電池到系統(tǒng)電壓的完整電源解決方案
Renesas推出的評(píng)估板是成功的產(chǎn)品組合結(jié)合了R—Car S4產(chǎn)品,RAA271041和RAA271005 PMIC,以及瑞薩時(shí)鐘IC這個(gè)經(jīng)過測(cè)試的解決方案將進(jìn)一步降低客戶開發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),縮短開發(fā)周期
R—Car S4 SoC的關(guān)鍵特性。
*八個(gè)1.2 GHz Cortex A55內(nèi)核,一個(gè)1.0 GHz Cortex R52雙核和兩個(gè)400 MHz RH850 G4MH雙核提供高達(dá)27 KDMIPS的應(yīng)用性能和超過5.3K DMIPS的實(shí)時(shí)性能.
*豐富的車載接口,包括16個(gè)CAN FD,16個(gè)LIN,8個(gè)SENT,1個(gè)FlexRay和4個(gè)PCIe V4.0,支持廣泛的車內(nèi)連接。
*集成式3口以太網(wǎng)TSN交換機(jī)帶來3路2.5 Gbps帶寬,實(shí)現(xiàn)汽車骨干網(wǎng)與外部環(huán)境的快速低時(shí)延通信,該開關(guān)已通過西博倫汽車C1一致性測(cè)試和評(píng)估。
*與8MB SRAM集成,可在RH850 G4MH內(nèi)核上實(shí)現(xiàn)低延遲代碼執(zhí)行。
*多個(gè)硬件安全模塊,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊提供增強(qiáng)的安全保護(hù)。
*R—Car S4符合ISO—26262標(biāo)準(zhǔn),支持ASIL B級(jí)或ASIL D級(jí)功能安全級(jí)別。
*23 mm2和19 mm2 FCBGA封裝。
PMIC研發(fā)車的主要特點(diǎn)。
*可編程性強(qiáng),易于適應(yīng)R—Car S4和未來的R—Car SoC產(chǎn)品。
*RAA271041和RAA271005提供高級(jí)電源控制,并支持極低功耗操作,如始終開啟,循環(huán)和睡眠至記憶模式。
*RAA271041作為預(yù)處理機(jī),提供兩個(gè)42V同步控制器,用于降壓和升壓,如果啟動(dòng)瞬態(tài)期間電池電壓下降,器件的升壓級(jí)支持降壓級(jí)。
*RAA271041和RAA2710005按照ISO—26262標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),滿足asil級(jí)的系統(tǒng)安全要求.
*集成式12位SAR ADC可以監(jiān)控外部信號(hào),因此無需外部ADC芯片。
*動(dòng)態(tài)電壓頻率縮放改變輸出電壓以節(jié)省功率。
*可選擴(kuò)頻時(shí)鐘,可減輕電磁干擾。
*內(nèi)置的R—Car S4 SoC激活簡(jiǎn)易程序
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